判断题滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。A对B错

判断题
滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在维护保养天车时,滑轮有裂痕或轮缘缺损时,严禁继续使用,应及时更换。() 此题为判断题(对,错)。

滑轮有下列()情况时应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

滑轮有裂痕或轮缘缺损时,还可以继续使用。此题为判断题(对,错)。

滑轮的最小绕圈直径应符合现行国家标准《塔式起重机现行规范》GB/T13752的相关规定,滑轮有()应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%,焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%D、滑轮卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,吊钩应设有钢丝绳防脱装置

滑轮裂纹或轮缘破损,修复打磨后可以使用。()此题为判断题(对,错)。

塔机滑轮出现一下情况时必须给与报废()。 A、裂纹和轮缘破损B、滑轮深槽壁磨损量达1%C、滑轮槽底磨损量等于相应钢丝绳直径5%D、滑轮生锈;

《塔式起重机安全规程》GB5144—2006规定:卷筒和滑轮有()情况之一的应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚的10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

滑轮出现平衡滑轮轮缘的贯穿裂纹时应报废()。 此题为判断题(对,错)。

塔式起重机的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。() 此题为判断题(对,错)。

滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。( )此题为判断题(对,错)。

滑轮有以下情况之一时,应报废:( )A.有裂纹或轮缘破损。B.轮槽不均匀磨损达3mm时。C.轮槽底部直径磨损达钢丝绳直径的40%时。D.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。

滑轮有以下情况时,应报废:有裂纹或轮缘破损,轮槽不均匀磨损达3mm时,轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。( )此题为判断题(对,错)。

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。此题为判断题(对,错)。

滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废此题为判断题(对,错)。

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废

滑轮有以下情况时,应报废:有裂纹或轮缘破损,轮槽不均匀磨损达3mm时,轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。

滑轮有裂痕或轮缘缺损时,还可以继续使用。

塔式起重机滑轮有下列情况之一,应予报废()A、滑轮底槽磨损量达原壁厚的20%B、滑轮有锈C、裂纹或绝缘破损D、滑轮有轻微磨损

滑轮有裂纹时应报废。()

滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。

滑轮出现裂纹或轮缘破裂应予报废。

塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。

滑轮出现哪些情况则应报废()A、出现裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、滑轮轴承破损D、滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

出现裂纹或轮缘破损的卷筒和滑轮应报废。

多选题塔式起重机滑轮有下列情况之一,应予报废()A滑轮底槽磨损量达原壁厚的20%B滑轮有锈C裂纹或绝缘破损D滑轮有轻微磨损

判断题滑轮有裂纹时应报废。()A对B错

判断题塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。A对B错