拉风不排风,可能是缓解阀故障。遇到这种情况,可用铁丝等物穿通缓解阀排风口。() 此题为判断题(对，错)。
104型分配阀排风口排()风压产生缓解。 A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸
在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为()故障B A、三通阀B、制动缸C、机车D、安全阀
客车制动机缓解不良的原因有哪些？（）A、排风口不排风，不缓解时。B、排风口排风，不缓解时。C、基础制动，手制动卡死、抗劲。D、排风口排风，产生自然缓解。
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。A、下方排风口不排风B、不能缓解C、侧排风口不排风D、不保压
当制动系统均衡活塞的回转阀座气路堵塞时，产生（）。A、不保压B、不能缓解C、下方排风口排风不止D、侧排风口排风
自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。A、不保压B、不能缓解C、下方排风口不排风D、侧排风口不排风
当缓解阀故障造成拉风不排风时，不可用铁丝等物穿通缓解阀排风口。
均衡风缸风路漏泄时，在制动后的中立位，中继阀排风口将（）。A、排风不止；B、不排风；C、间断排风；D、关闭。
原因分析与故障判断：中继阀排风口漏泄（间断排风或排风不止）
均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。A、排风口排风不止；B、排风口不排风；C、排风口间断排风；D、充风
自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。A、不保压B、不能缓解C、侧排风口不排风D、下方排风口不排风
当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时，产生（）。A、侧排风口排风B、下方排风口排风不止C、不能缓解D、不保压
自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成（）。A、侧排风口不排风B、下方排风口不排风C、不能缓解D、不保压
BEOiO机车运用中，若自动制动阀在制动区，均衡风缸排风正常，中继阀故障，则（）不排肛。A、列车管B、制动缸C、作用风缸D、工作风缸
客车制动机发生自然缓解的原因有哪些？（）A、排风口排风，产生自然缓解。B、排风口不排风，自然缓解。C、机后车辆自然缓解。D、基础制动，手制动卡死、抗劲。
单选题自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成（）。A下方排风口不排风B不能缓解C侧排风口不排风D不保压
单选题自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（）。A不保压B不能缓解C下方排风口不排风D侧排风口不排风
问答题原因分析与故障判断：中继阀排风口漏泄（间断排风或排风不止）
判断题当缓解阀故障造成拉风不排风时，不可用铁丝等物穿通缓解阀排风口。A对B错
多选题客车制动机发生自然缓解的原因有哪些？（）A排风口排风，产生自然缓解。B排风口不排风，自然缓解。C机后车辆自然缓解。D基础制动，手制动卡死、抗劲。
单选题当制动系统均衡活塞的针阀和座有线隙时，产生（）。A侧排风口排风B下方排风口排风不止C不能缓解D不保压
单选题均衡风缸风路漏泄时，在制动后的中立位，中继阀排风口将（）。A排风不止；B不排风；C间断排风；D关闭。
单选题当制动系统均衡活塞的回转阀座气路堵塞时，产生（）。A不保压B不能缓解C下方排风口排风不止D侧排风口排风
单选题自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（）。A不保压B不能缓解C侧排风口不排风D下方排风口不排风
单选题均衡风缸风路漏风，在制动后的中立位，中继阀（）。A排风口排风不止；B排风口不排风；C排风口间断排风；D充风
多选题客车制动机缓解不良的原因有哪些？（）A排风口不排风，不缓解时。B排风口排风，不缓解时。C基础制动，手制动卡死、抗劲。D排风口排风，产生自然缓解。