在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为()故障B A、三通阀B、制动缸C、机车D、安全阀

在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为()故障B

A、三通阀

B、制动缸

C、机车

D、安全阀

相关考题：

DK－1制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄运转位,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。 A、中继阀排风阀关闭不严B、中继阀供风阀关闭不严C、均衡风缸漏风D、列车管漏

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局部排风系统由排风罩、风机、空气净化设备、风管、排风口、阀门等组成。()

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关于事故排风的排风口设计,设计错误的是() A、事故排风的排风口应高于20m范围内最高建筑物屋顶3m以上B、事故排风的排风口不应布置在人员经常停留或经常通行的地点C、事故排风的排放口要朝向室外空气动力正压区,以加速有害物质稀释。

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拉风不排风,可能是缓解阀故障。遇到这种情况,可用铁丝等物穿通缓解阀排风口。() 此题为判断题(对，错)。

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空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。 A.不得电所以作用管排风B.不得电所以作用管不排风C.得电所以排风D.得电所以不排风

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104型分配阀排风口排()风压产生缓解。 A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸

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局部排风系统中，密闭罩的吸(排)风口位置设置错误的是下列哪几项？A.吸(排)风口均应设置在密闭罩的顶部或上部B.吸(排)风口应设置在密闭罩那压力较高的部位C.吸(排)风口应设置在罩内粉尘浓度最高的部位D.吸(排)风口尽量靠近罩内产生飞溅污染气流处

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关于单跨热车间自然通风进、排风窗(局部阻力系数相等)面积与中和界位置，下列哪一项正确？( )A.进风窗面积越大，中和界越靠近排风口B.进风窗面积越大，中和界越靠近进风口C.排风口面积越大，中和界越靠近进风口D.进、排风口增加同样的面积，中和界位置不变

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单跨热车间自然通风进、排风窗(局部阻力系数相等)面积与中和面位置，下列哪一项为正确？A.进风窗面积越大，中和面越靠近排风口B.进风窗面积越大，中和面越靠近进风口C.排风口面积越大，中和面越靠近进风口D.进、排风口增加同样的面积，中和面位置不变

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