闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部6mm,闸瓦插销距轨面距离不小于()mm。 A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm
闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,高、低摩合成闸瓦厚度不小于()mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。 A.8mmB.10mmC.18mmD.25mm
发电车更换柴油机时,柴油机起吊过程中,天车司机与地面人员应做好呼唤应答。() 此题为判断题(对，错)。
更换折角塞门时须同时关闭邻车的一端折角塞门。() 此题为判断题(对，错)。
制动闸瓦厚度磨损到（）mm时，须更换新的制动闸瓦。A1B2C3D4
承载鞍磨耗板需要更换时，同一转向架两侧须同时焊装。（）
制动闸瓦厚度磨损到（）mm时，须更换新的制动闸瓦。A、1B、2C、3D、4
574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的原型闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。
使用梯车作业时，推扶梯车人员应与高空作业人员呼唤应答，配合妥当，推扶梯车人员须听从高空人员指挥。
低摩制动改造要求对各型组合制动梁装用高磷闸瓦、低摩合成闸瓦的统一须更换为（）合成闸瓦。
发电车更换柴油机时，柴油机起吊过程中，天车司机与地面人员应做好呼唤应答。
磨耗板丢失时补装，补装时须同时更换（）磨耗板。A、一侧B、两侧C、左侧D、全部
更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。
清洗制动缸前要先装设（），插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。
判断题发电车更换柴油机时，柴油机起吊过程中，天车司机与地面人员应做好呼唤应答。A对B错
判断题更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。A对B错
填空题更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的（）闸瓦。
填空题清洗制动缸前要先装设（），插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。
单选题闸瓦折断、磨耗超限时更换，更换闸瓦时，全车闸瓦型式须一致，高、低摩合成闸瓦厚度不小于（）mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。A8mmB10mmC18mmD25mm
判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的原型闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。A对B错