渐开线齿轮传动的特点,在齿轮传动作用力的方向()。A、转变B、不变C、旋转D、停止

渐开线齿轮传动的特点,在齿轮传动作用力的方向()。

  • A、转变
  • B、不变
  • C、旋转
  • D、停止

相关考题:

传动齿轮齿面磨损均匀,渐开线齿廓完整,固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过6%,辅助传动齿轮不超过()范围内,可继续使用。 A、10%B、12%C、15%D、20%

在齿轮传动中,既能改变速度又能改变方向的齿轮传动为()。A、圆柱齿轮传动B、圆锥齿轮传动C、蜗杆、蜗轮齿轮传动D、齿条轮传动

齿轮传动装置常见的有渐开线圆锥齿轮传动装置和渐开线圆柱齿轮传动装置。船舶主机功率≥147KW的,其主柴油机推进系统适用哪一类型的齿轮传动装置。

齿轮传动说法错误的是()A、两齿轮平行啮合旋转方向相反B、多个齿轮传动,所有齿轮旋转方向相同C、同轴齿轮转速相同D、多个齿轮平行传动,传动比的大小等于第一个齿轮和最后一个齿轮啮合时的传动比

渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动过程中,传动力方向随时改变。

渐开线齿轮传动的平稳性好,主要是基于()。A、制造精度高B、传动效率高C、安装要求高D、法向作用力方向不变

齿轮传动有渐开线圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、准双曲面齿轮传动、圆柱蜗杆传动等。

因渐开线齿轮能够保证传动比恒定,所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场合。

齿轮传动按啮合方向的不同,可分为外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动,()。

若渐开线齿轮传动的其它参数不变,中心距变大,传动比()

在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮的齿面接触应力相等。

按轮齿的方向分类,齿轮可分为()柱齿轮传动、()柱齿轮传动和认字齿圆柱齿轮传动。

在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮的齿根弯曲应力相等。

渐开线齿轮传动齿廓间正压力方向不变,始终沿啮合线

忽略摩擦时渐开线圆柱齿轮传动的啮合接触力的方向()啮合线。

在渐开线齿轮传动中,齿轮与齿条传动的啮合角始终与分度圆上的压力角相等。

渐开线齿轮传动平稳是因为()。A、传动比i=Ζ2/Ζ1 B、轮齿所受的正压力方向不变C、啮合线通过节点

一对正传动的渐开线直齿圆柱齿轮传动中,也可以有负变位齿轮。

根据齿轮齿廓曲线形状齿轮分为渐开线齿轮传动和圆弧齿轮传动二种

渐开线齿轮上的()是其作用力方向与运动方向所夹的角为锐角。A、啮合角B、压力角C、传动角D、齿顶角

渐开线齿轮传动的传动比不仅与两节圆半径成反比,同时还与两基圆半径成反比,所以渐开线齿轮传递的传动比能保持恒定不变。

渐开线齿轮传动平稳,是因为()及齿廓间的压力方向不变。

单选题下列传动方式中,传动效率最低的是()。A渐开线齿轮传动B圆弧齿轮传动C蜗杆传动D行星齿轮传动

问答题齿轮传动装置常见的有渐开线圆锥齿轮传动装置和渐开线圆柱齿轮传动装置。船舶主机功率≥147KW的,其主柴油机推进系统适用哪一类型的齿轮传动装置。

判断题渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动过程中,传动力方向随时改变。A对B错

单选题下面关于一对渐开线齿轮说法中不正确的是()A一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其基圆直径的反比B一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其齿顶圆直径的反比C一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其分度圆直径的反比D一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其节圆直径的反比

判断题因渐开线齿轮能够保证传动比恒定,所以齿轮传动常用于传动比要求准确的场合。A对B错