带KESSY的新速腾，启动发动机后将钥匙拿出车外，会有什么现象（）。A、发动机运行5分钟后熄火B、发动机立即熄火C、发动机不会熄火，车辆功能与钥匙在与不在没有联系D、发动机不会熄火，但是组合仪表上会出现相应的提示“未找到合法钥匙”
捣固车处于运行状态且档位未处于空档未时，可以让发动机熄火和重新起动发动机。
点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低
高压导线漏电会使（）A、发动机排气管放炮B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃
点火开关位于ON（接通）或RUN（运行）位置时（）。A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
在（）情况下，带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。A、发动机起动B、发动机部分负荷C、节气门全开
传统点火系的电容器短路会使（）A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃
基本点火提前角过小会使（）A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机排气管冒火D、发动机爆燃
电子信号发生器有故障会使（）A、发动机不能起动B、起动后立即熄火C、发动机加速不良D、发动机爆燃
接通起动机可以发动发动机，但切断起动机电路发动机立即熄火，说明点火线圈附加电阻一定已烧断。
发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是（）。 A、发动机起动电门B、点火选择电门C、起动手柄D、点火激励器
发动机怠速时熄火是（）故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动
下列（）是混合气过浓故障的现象。A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟D、加速时发动机易熄火
带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。
下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是（）。A、发动机无法起动B、加速时发动机易熄火C、减速时发动机易熄火D、发动机怠速不稳
若涉水中途熄火，驾驶员（）。A、可以再次起动发动机并挂入低档行驶B、不可以起动发动机以防止发动机进水损坏C、下车检查底盘情况D、下车检查电路是否损坏
下列是（）是混合气过浓故障的现象 A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟 D、加速时发动机易熄火
发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于（）。A、发动机动力不足B、发动机不能熄火C、发动机顶缸事故D、发动机不能启动
单选题在油─气分进的起动方案中，起动油量与车令设定油量延时切换的作用是（）。A保证起动成功B防止加速过快C使主机稳定运行一段时间D防止发动机熄火
单选题高压导线漏电会使（）A发动机排气管放炮B起动后立即熄火C发动机加速不良D发动机爆燃
问答题怎样从发动机运转中熄火后不能起动或不易起动的现象来判断是电路、油路或机械故障？
多选题基本点火提前角过小会使（）A发动机不能起动B起动后立即熄火C发动机排气管冒火D发动机过热
问答题发动机不能起动或熄火，已知原因在低压电路，试述低压电路的故障判断程序。
多选题全车总线一般都包括（）等部分。A电源B起动电路C发动机控制系统电路D底盘控制系统电路
单选题电子信号发生器有故障会使（）A发动机不能起动B起动后立即熄火C发动机加速不良D发动机爆燃
单选题传统点火系的电容器短路会使（）A发动机不能起动B起动后立即熄火C发动机加速不良D发动机爆燃
单选题在（）情况下，带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。A发动机起动B发动机部分负荷C节气门全开