四冲程发动机进气行程是活塞由上止点向下止点移动此题为判断题(对，错)。
在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）A、进气行程下止点B、压缩行程上止点C、做功行程下止点D、排气行程上止点
进排气门关闭，活塞从下止点移动至上止点，将混合气体压缩至气缸顶部，叫做（）。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程
四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下，由（）向上止点运动，进、排气门均关闭。
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）A、进气行程下止点B、压缩行程上止点C、做功行程下止点D、排气行程上止点
二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）A、压缩行程上止点附近B、作功行程下止点附近C、排气行程上止点附近D、进气行程下止点附近
发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A、进气上止点B、排气行程下止点C、在压缩行程上止点D、进气形成下止点
四冲程柴油机的（）中，当活塞到达上止点时，其压缩行程结束。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（），进、排气门各开启（），活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）行程。
对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（）。A、进气行程下止点B、排气行程下止点C、排气行程上止点D、进气行程上止点
四冲程发动机的进气行程，活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动。
四冲程汽油机的压缩行程，活塞在曲轴的带动下，从（）运动。A、上止点向下止点B、下止点向上止点C、左止点向右止点D、上止点向下止点再到上止点
二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）和压缩、做功和（）行程。
火花塞将压缩的气体点燃，混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转，叫做（）。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程
发动机活塞在汽缸内由上止点运动到下止点的运动过程叫（）。A、活塞行程B、工作行程C、汽缸工作容积
四行程发动机工作中，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，产生真空吸力，此过程称为（）行程。A、进气B、压缩C、做功D、排气
多选题下列关于配气相位的说法中，正确的是（）。A四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭B四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭C四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开D四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开
单选题发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A进气上止点B排气行程下止点C在压缩行程上止点D进气形成下止点
填空题二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
单选题四冲程汽油机的压缩行程，活塞在曲轴的带动下，从（）运动。A上止点向下止点B下止点向上止点C左止点向右止点D上止点向下止点再到上止点
填空题二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成（）行程，由上止点向下止点运行时，完成（）和压缩、做功和（）行程。
单选题对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（）。A进气行程下止点B排气行程下止点C排气行程上止点D进气行程上止点
单选题在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）A进气行程下止点B压缩行程上止点C做功行程下止点D排气行程上止点
单选题四冲程柴油机的（）中，当活塞到达上止点时，其压缩行程结束。A进气行程B压缩行程C做功行程D排气行程
单选题在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）A进气行程下止点B压缩行程上止点C做功行程下止点D排气行程上止点