利用量缸表可以测量气缸的圆度、圆柱度,以了解其磨损状况,大指针转动一格为()毫米。 A、0.05B、0.02C、0.01D、0.005
气缸的圆柱度误差,在汽车修理厂通常用()来测量。 A、直尺B、卡尺C、量缸表
测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。 A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。 A、平面度B、同轴度C、跳动量D、圆度和圆柱度
内径百分表在内燃机械修理中主要用来测量发动机汽缸的()A、平面度B、同轴度C、跳动量D、圆度和圆柱度
测量汽缸的圆柱度,圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的修理尺寸,才能校对量缸表。
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
发动机是否大修可根据气缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为()的一个气缸为准。A、最小B、中间C、最大D、各缸的平均值
发动机气缸壁磨损,其圆度和圆柱度超过限度,在热车时测定各缸压力在标准压力的60%以下,发动机应列为大修。
内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
()主要用来测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度。A、钢直尺B、游标卡尺C、千分尺D、内径百分表(量缸表)
测量汽缸圆度的方法是将量缸表杆在汽缸同一横断面上转(),表值的1/2为圆度A、30°B、45°C、60°D、90°
内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸、曲轴轴径的()。A、圆度和圆柱度B、平面度C、同轴度D、跳动量
测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
测量汽缸某横截面圆度的方法是,将量缸表测杆在汽缸同一横断面上转(),两读数值之差的1/2为圆度A、30°B、45°C、60°D、90°
发动机气缸磨损的检验主要测量()。A、圆度,圆柱度B、平行度,平面度C、垂直度,圆柱度直线度,同轴度
量缸表是测量发动机气缸的缸径和圆度、()度和()情况的量具。
利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.005mm
量缸表是用来测量发动机气缸的磨损,圆度和圆柱度其精度为0.01mm。
发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于()mm。A、0.0005B、0.005C、0.05D、0.5
利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。A、0.05B、0.02C、0.01D、0.005
单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。A磨损尺寸B标准尺寸C极限尺寸D修理尺寸
判断题发动机气缸壁磨损,其圆度和圆柱度超过限度,在热车时测定各缸压力在标准压力的60%以下,发动机应列为大修。A对B错
判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A对B错
单选题确定气缸体圆度超限的依据是()。A各缸所有测量面上圆度平均超限B各缸圆度平均值的最大超限值C各缸圆度最大值的平均超限值D各缸中有任一截面的圆度超限
判断题测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的修理尺寸,才能校对量缸表。A对B错