用量缸表测量汽缸直径时，量杆必须与汽缸轴线()，读数才能准确。A.垂直B.平行C.成一角度
测量汽缸直径,可将量缸表放入汽缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。 A、一B、二C、三D、四
测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A.磨损尺寸B.标准尺寸C.极限尺寸D.修理尺寸
在测量发动机汽缸的磨损量时，首先按标准缸径千分尺校量缸表，然后再进行测量的方法是（ ）测量法。A.间接B.综合C.比较D.主动
在测量发动机汽缸的磨损量时，首先按标准缸径千分尺校量缸表，然后再进行测量的方法是（）测量法。A、间接B、综合C、比较D、主动
测量汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
检测发动机汽缸的圆度误差时，首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸，其目的是能准确计算出最大允许尺寸。
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
用量缸表测量缸径时，稍稍摆动量缸表，当指针指示到最小数值时，即表明测量杆已垂直于汽缸轴线。
（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A、汽缸上部的磨损量B、汽缸中部的磨损量C、汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）
测量汽缸套时，同一截面位置上两个方向测量尺寸的差值，即为汽缸套的（）。A、圆柱度B、直线度C、平面度D、圆度
用内径百分表测量汽缸磨损量时，应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线（）。A、垂直B、平行C、倾斜D、成45°角
使用百分表测量汽缸内径时，量杆必须与汽缸轴线垂直，读数才能准确，测量时可稍稍摆动量缸表，当指针指示到最大数值时，此时的读数即为汽缸的内径。（）
汽轮机高压外缸采用下猫爪结构支承，（）。A、支承面与汽缸中分面不在同一平面上B、外缸中心在高度方向上受热膨胀、冷收缩的影响C、不会因猫爪受热膨胀而改变汽缸与转子的同心度D、汽缸密封性差
使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
测量汽缸圆度的方法是将量缸表杆在汽缸同一横断面上转（），表值的1/2为圆度A、30°B、45°C、60°D、90°
测量发动机的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（）。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.005mm
测量汽缸时，将量缸表的测杆伸人标准缸径的千分尺开口内，使表计压缩（）mm。A、0.5B、0.75C、1～2D、2.5～3
测量汽缸时，量缸表的接杆与活动测杆的总长度应（）所测汽缸的直径。A、大于B、小于C、等于D、略大于
单选题用量缸表检测汽缸磨损前应搞清所测缸径的加大级别，然后将量缸表的预紧量调整到比该缸级别（），以保证能测量到缸径的最大磨损量。A大1~1.5mmB小1~1.5mmC大0.05mm
单选题测量汽缸直径，可将量缸表放入汽缸上部，若表针能转动（）圈左右表示调整合适。A一B二C三D四
单选题（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A汽缸上部的磨损量B汽缸中部的磨损量C汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）
判断题使用百分表测量汽缸内径时，量杆必须与汽缸轴线垂直，读数才能准确，测量时可稍稍摆动量缸表，当指针指示到最大数值时，此时的读数即为汽缸的内径。（）A对B错
判断题用量缸表测量缸径时，稍稍摆动量缸表，当指针指示到最小数值时，即表明测量杆已垂直于汽缸轴线。A对B错