()kg／m钢轨选用φ25mm的轨距杆。 A、15B、18C、24
平刮法要力度大,角度小,一般度数为()。 A、15B、25C、20D、30
钢轨铝热焊焊缝间隙预留一般为()mm。 A、28±2B、30±2C、25±2D、28±5
钢轨气压焊的加热器,火孔与钢轨表面轮廓线一般设计为()mm的间隙。 A、10～15B、24～25C、15～20D、28
气压焊接60kg／m钢轨时，其加热器的摆动量应为（）为宜。A、10mmB、15mmC、20mmD、30mm
现场气压焊焊接钢轨时，加热器点火后的摆动范围一般是27mm。
钢轨气压焊的加热器，火孔与钢轨表面轮廓线一般设计为（）mm的间隙。A、10-15B、24-25C、15-20D、28
新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组高度不大于（）mm。A、15B、25C、40D、150
两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm。A、15B、25C、30D、40
加热器火孔端面与钢轨外轮廓表面垂直距离公差为±1.0mm（轨鄂及三角区的圆弧部分除外）。
气压焊接60kg/m钢轨时，其加热器的摆动量应以（）mm为宜。A、10B、15C、20D、30
钢轨气压焊时，加热器点火后，如发现无循环水，就立即开启循环水，继续焊接加热。
现场气压焊拨轨是指将距离焊接端面（）m以内的钢轨拨到与运行线平行且相距800～1000mm的位置。A、10B、15C、20D、25
气压焊加热器火孔端面与钢轨外轮廓表面垂直距离允许公差是±（）mm。A、3.0B、2.0C、0.1D、1.0
钢轨闪光焊机的推瘤刀具刃口不良或刀具与钢轨表面间隙控制不当时，会发生焊渣嵌入或划伤焊缝。
钢轨气压焊时，当钢轨表面温度升到912～1080℃时，轨端表面已呈半熔化状态，应及时顶锻。
钢轨焊接方法有（）A、闪光焊B、气压焊C、铝热焊D、窄间隙焊
钢轨铝热焊焊缝间隙预留一般为（）mm。A、28土2B、30土2C、25土2D、28土5
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层油剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过4mm时，为轻伤钢轨。A、10B、15C、20D、30
50kg/m钢轨总磨耗超过（）mm时，为轻伤钢轨。A、15B、12C、11D、13
直径为（）mm的Ⅱ级钢筋采用双面帮条焊时帮条长度应≥75mm。A、15B、25C、7.5D、10
允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块时为折断钢轨。A、15B、25C、30D、50
桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为（）mm。A、10～15B、10～25C、15～20D、15～25
当钢轨与弹性垫板有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大（）mm。A、5～10B、10～15C、10～20D、15～20E、15～30