平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。() 此题为判断题(对，错)。
采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮
Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应安装在（ ）。A． 紧边内侧靠近大带轮B． 松边内侧靠近大带轮C． 紧边内侧靠近小带轮D． 松边内侧靠近小带轮
V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（ ）。 A． 紧边内侧靠近大带轮B． 紧边外侧靠近大带轮C． 松边内侧靠近大带轮D． 松边外侧靠近大带轮
三角带的张紧轮一般应放在传动装置的（），同时，张紧轮就尽量靠近被动轴承，其直径应不小于小带轮
三角带的张紧轮一般应放在传动装置的松连轴，同时，张紧轮就尽量靠近被动轴承，其直径应（）小带轮。
在V带传动中，采用张紧轮装置时，张紧轮一般应该装在（）A、松边的内侧B、松边的外侧C、紧边的内侧D、紧边的外侧
对于三角带（V带），张紧轮应装在（），使带只受单方向的弯曲。A、松边外侧B、松边内侧C、紧边外侧D、紧边内侧
带传动张紧的目的是什么？张紧轮应安放在松边还是紧边上？内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮？外张紧轮又该怎样？并分析说明两种张紧方式的利弊。
平行带传动中，张紧轮应安装在紧边外侧，并尽量靠近大带轮，使带张紧，小带轮包角增大。
带传动中，张紧轮安装在内侧和外侧各有何利弊？对平带传动和V带传动，张紧轮分别应安装在什么位置？
当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在（）的内侧，这样可以使带只受（）弯曲。为避免过分影响（）带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近（）带轮。
带传动的张紧轮应安装在松边内侧靠近大带轮，以免过度减小小带轮的包角。
V带传动使用张紧轮张紧时，张紧轮应处于带的内侧，靠近大带轮。
V型带需张紧时张紧轮的位置安放正确的是（）A、张紧轮靠近大带轮一端，且在带的外侧B、张紧轮靠近大带轮一端，且在带的内侧C、张紧轮靠近小带轮一端，且在带的外侧
V带采用张紧轮张紧时，张紧轮的轮槽尺寸与带轮的（），且直径（）带轮的直径。A、相同；小于B、不同；大于C、不同；小于D、相同；大于
V带传动为了避免V带反向弯曲，张紧轮应安装在（）A、内侧靠近小带轮B、内侧靠近大带轮C、外侧靠近小带轮D、外侧靠近大带轮
平带传动为了增大小带轮包角，张紧轮应安装在（）A、内侧靠近小带轮B、内侧靠近大带轮C、外侧靠近小带轮D、外侧靠近大带轮
V带传动张紧轮应置于（）且靠近。A、松边，小带轮B、紧边，小带轮C、松边，大带轮
张紧力的调整方法是靠改变两带轮的中心距或用〔〕。A、张紧轮张紧B、中点产生1.6mm的挠度C、张紧结构D、小带轮张紧
单选题V型带需张紧时张紧轮的位置安放正确的是（）A张紧轮靠近大带轮一端，且在带的外侧B张紧轮靠近大带轮一端，且在带的内侧C张紧轮靠近小带轮一端，且在带的外侧
判断题V带传动使用张紧轮张紧时，张紧轮应处于带的内侧，靠近大带轮。A对B错
单选题V带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在（ ）。[2018、2016年真题]A紧边内侧靠近大带轮B紧边外侧靠近大带轮C松边内侧靠近大带轮D松边外侧靠近大带轮
单选题对于三角带（V带），张紧轮应装在（），使带只受单方向的弯曲。A松边外侧B松边内侧C紧边外侧D紧边内侧
判断题张紧轮应安装在带的松边，并尽量靠近大带轮。A对B错