偏置活塞销座的目的是使（）A、活塞容易装置于汽缸内B、活塞销拆装容易C、可增加活塞之推力D、可减少活塞对缸壁之冲击力

偏置活塞销座的目的是使（）

  • A、活塞容易装置于汽缸内
  • B、活塞销拆装容易
  • C、可增加活塞之推力
  • D、可减少活塞对缸壁之冲击力

相关考题：

活塞的最大磨损部位是( )。A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部D.活塞销座
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当柴油机活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为间隙配合。() 此题为判断题(对，错)。
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活塞销偏置的活塞方向装反时换向敲击力会增大，裙部会容易受损。此题为判断题(对，错)。
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活塞销偏置的活塞方向装反时换向敲击力会增大，裙部会容易受损。
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在活塞销的连接方法中，采用（）的连接方式磨擦速度小，销子磨损均匀，载荷分布均匀，可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上
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当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。A、活塞销固定在活塞销座上B、活塞销固定在连杆小端上C、活塞销浮动在销座及连杆小端中D、活塞销和活塞铸在一起
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塞的最大磨损部位是（）。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞销座
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柴油机活塞销折断与（）有关。A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大
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（）主要承受活塞侧推力并起导向作用。A、活塞环带B、活塞顶C、活塞销D、活塞裙
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活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。
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活塞销响的主要原因是（）。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
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半浮式连接的活塞销（）A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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偏置活塞销座的目的是使（）。A、活塞容易装置于气缸内B、活塞销拆装容易C、可增加活塞之推力D、可减少活塞对缸壁之冲击力
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活塞哪一个方向是承压面？（）A、垂直于活塞销之方向B、平行于活塞销之方向C、和活塞销成60°方向D、和活塞销成45°方向
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直接选配活塞销时，不必对活塞销座孔进行铰削或镗削，只要选用与活塞相同颜色的活塞销装配即可。
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发动机活塞销产生异响的原因之一是（）。A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大B、连杆弯曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小
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活塞销敲击异响的原因有（）。A、连杆弯曲，扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷D、活塞销锁环脱落，使活塞销自由窜动
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（）是安装活塞销的部位。A、活塞环带部B、活塞裙部C、活塞销座
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活塞在气缸内作往复运动时，起导向作用的是（）A、活塞顶部B、活塞防漏部C、活塞裙部D、活塞销座
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在某些高速汽油机上，活塞销孔采用偏置销座，其目的之一是（）。A、便于活塞的制造和安装B、减轻活塞对缸壁的侧向压力C、便于上下止点的换向
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判断题活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。A对B错
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单选题当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。A活塞销固定在活塞销座上B活塞销固定在连杆小端上C活塞销浮动在销座及连杆小端中D活塞销和活塞铸在一起
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单选题当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（）。A活塞销固定在活塞销座上B活塞销固定在连杆小端中C活塞销浮动在销座及连杆小端中D活塞销固定在销座和连杆小端
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单选题半浮式连接的活塞销（）A连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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判断题偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大的一侧。A对B错
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单选题偏置活塞销座的目的是使（）。A活塞容易装置于气缸内B活塞销拆装容易C可增加活塞之推力D可减少活塞对缸壁之冲击力
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判断题活塞销偏置的目的是防止活塞在换向时，撞击气缸壁而产生“敲缸”。A对B错
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单选题活塞哪一个方向是承压面？（）A垂直于活塞销之方向B平行于活塞销之方向C和活塞销成60°方向D和活塞销成45°方向
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