判断题偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大的一侧。A对B错

判断题
偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大的一侧。
A

对

B

错

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活塞销与座孔试配合格的要求是( )。接触面积达75%以上。A.以手掌把活塞销推入销座孔的1/4B.以手掌把活塞销推入销座孔1/2～2/3C.以手掌把活塞销全部推入销座孔D.锤击打入
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柴油机活塞销折断与()有关。 A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大
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在柴油机中,当活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为()。 A、间隙配合B、过盈配合C、松散连接D、固定连接
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当柴油机活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为间隙配合。() 此题为判断题(对，错)。
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当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。A、活塞销固定在活塞销座上B、活塞销固定在连杆小端上C、活塞销浮动在销座及连杆小端中D、活塞销和活塞铸在一起
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偏置活塞销座的目的是使（）A、活塞容易装置于汽缸内B、活塞销拆装容易C、可增加活塞之推力D、可减少活塞对缸壁之冲击力
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塞的最大磨损部位是（）。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞销座
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偏置销坐的活塞，其销坐的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压力的一侧。
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将活塞销座孔轴线向作功受侧压力大的方向偏移1-2mm的目的是（）。A、平衡侧压力B、减小活塞换向敲击C、减轻活塞与气缸的磨损D、使发动机工作平稳
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活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。
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活塞销响的主要原因是（）。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
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由于活塞销座孔上部承受的比压较之下部大得多，故将活塞销座设计成上窄下宽的承压面。
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半浮式连接的活塞销（）A、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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活塞的说法错误的是：（）。A、一般用铝合金制造，因为质量轻，导热好B、活塞短轴与活塞销方向一致C、气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏D、为保证工作平顺性，销座孔向作功行程中不受侧向力一方偏移
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活塞裙部在工作状态下发生椭圆变形，其长轴在（）。A、交叉于活塞销座的轴线方向B、平行于活塞销座的轴线方向C、垂直于活塞销座的轴线D、与活塞销座的轴线方向既不垂直又不平行
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在某些高速汽油机上，活塞销孔采用偏置销座，其目的之一是（）。A、便于活塞的制造和安装B、减轻活塞对缸壁的侧向压力C、便于上下止点的换向
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关于活塞下列说法错误的是（）。A、活塞一般采用铝制成，因为其质量轻，导热性好B、活塞短轴与活塞销方向一致C、气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏下处D、为了保证工作平顺性，销座中心孔向作功行程中不受侧向力一方偏移
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判断题活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。A对B错
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单选题当活塞采用铝合金时，选择活塞销与销座的配合为（）。A活塞销固定在活塞销座上B活塞销固定在连杆小端上C活塞销浮动在销座及连杆小端中D活塞销和活塞铸在一起
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单选题当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（）。A活塞销固定在活塞销座上B活塞销固定在连杆小端中C活塞销浮动在销座及连杆小端中D活塞销固定在销座和连杆小端
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单选题偏置活塞销座的目的是使（）。A活塞容易装置于气缸内B活塞销拆装容易C可增加活塞之推力D可减少活塞对缸壁之冲击力
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判断题偏置销坐的活塞，其销坐的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压力的一侧。A对B错
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单选题半浮式连接的活塞销（）A连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C连杆小头孔内不装衬套，活塞销座孔中装活塞销挡圈。D连杆小头孔内装衬套，活塞销座孔中不装活塞销挡圈。
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问答题活塞销座的工作条件如何？解决活塞销和活塞销座变形不协调的措施有哪些？
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单选题活塞销响的主要原因是（）。A润滑不良B活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D发动机温度过低
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单选题安装活塞销卡环时，（）。A活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面
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单选题将活塞销座孔轴线向作功受侧压力大的方向偏移1-2mm的目的是（）。A平衡侧压力B减小活塞换向敲击C减轻活塞与气缸的磨损D使发动机工作平稳
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