电控柴油机的燃油预喷对降低燃烧噪声（）。A、有利B、不利C、无影响

电控柴油机的燃油预喷对降低燃烧噪声（）。

  • A、有利
  • B、不利
  • C、无影响

相关考题：

锅炉时序控制的顺序是______。A.正常燃烧→喷油点火→预扫风→预点火B.预扫风→预点火→喷油点火→正常燃烧C.预点火→预扫风→喷油点火→正常燃烧D.喷油点火→预扫风→预点火→正常燃烧
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SulzerRT-flex柴油机电控共轨燃油系统的优点是_______。I、燃油油耗低，经济性好II、通过控制燃烧，能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求III、采用电磁阀控制喷油，其控制精度高IV、具有集中监控各种参数的功能A.I＋II+IIIB.II+IIIC.II+III+IVD.I＋II+III+IV
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智能柴油机电控共轨系统，能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程，从而达到控制排气中的_____和提高______的目的。A.NOX含量/经济性B.SOX含量/燃油含硫量C.SOX含量/经济性D.NOX含量/使用范围
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BOSCH电控高压共轨系统的优点（）A、喷油压力的产生过程与喷油过程相互独立B、喷油始点和燃油喷射量的控制各自独立，可实现精确控制C、高压喷射改善了进气和燃油的混合及燃烧过程，降低了排放D、高压泵的驱动扭矩峰值小，机械噪音小
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影响柴油机的燃烧过程的因素有：燃油的性质，压缩比，压缩终了时的温度，喷油规律，喷油提前角，（），（）。
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柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是
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电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。A、喷油量B、喷油率C、喷油压力D、喷油定时
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根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统
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电控柴油机的燃油后喷对改善废气排放（）。A、有利B、不利C、无影响
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柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）A、供喷油雾化控制B、供（喷）油量控制C、供（喷）油正时控制D、供（喷）油速率控制E、喷油压力的控制F、供（喷）油规律控制
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电控柴油机供（喷）油正时是影响柴油机（）的重要因素之一。A、动力性B、经济性C、排放性D、噪声E、不平衡惯性
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电控柴油机喷油速率分（）等多段喷射。A、预喷射B、主喷射C、中喷射D、后喷射
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电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。A、供（喷）油量控制B、供（喷）油正时控制C、供（喷）油速率控制D、增压控制E、喷油压力控制
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柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。A、泵喷嘴电控B、单体泵电控C、增压式电控D、共轨式电控
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喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（），且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗；A、经济性B、功率C、能力D、效率
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为什么柴油机的燃烧噪声要比汽油机大得多？降低柴油机燃烧噪声的主要技术对策是什么？
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柴油机在缓燃期，气缸里的燃烧基本取决于空气与燃油的混合，属于（）A、预混燃烧B、容积式燃烧C、扩散燃烧D、预混焰
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喷油太迟，部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒（）烟。A、黑B、蓝C、白D、黄
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柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、喷油速率控制D、喷油压力控制
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燃油的（）装置有柴油机心脏之称。A、燃烧室B、喷油提前角C、喷射
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柴油机排气净化措施之一是（），可降低最高燃烧温度，使NOx排出量减少。A、减小喷油提前角B、提高混合气中燃油含量C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角
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柴油机排气的净化措施之一是（），可降低混合气中燃油含量，因而降低最高燃烧温度，降低NOX的排放量。A、减小喷油提前角B、进气管喷水或燃油中加水C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角
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问答题预燃室柴油机低速时产生特有的燃烧噪声的原因是什么？
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单选题根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析，影响NO生成的主要因素是（）。 ①燃油中氮含量； ②燃烧室内氧气浓度； ③最高燃烧温度； ④预混燃烧燃油量； ⑤扩散燃烧燃油量； ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C②+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
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单选题智能柴油机电控共轨系统，能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程，从而达到控制排气中的（）和提高（）的目的。ASOx含量/燃油含硫量BNOx含量/经济性CSOx含量/经济性DNOx含量/使用范围
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单选题柴油机在缓燃期，气缸里的燃烧基本取决于空气与燃油的混合，属于（）A预混燃烧B容积式燃烧C扩散燃烧D预混焰
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问答题为什么柴油机的燃烧噪声要比汽油机大得多？降低柴油机燃烧噪声的主要技术对策是什么？
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