CA6110柴油机活塞顶面距缸盖底面的压缩余隙应为（）mm.A、0.9-1.1B、0.96-1.06C、0.9-1.2D、0.88-0.92

CA6110柴油机活塞顶面距缸盖底面的压缩余隙应为（）mm.

  • A、0.9-1.1
  • B、0.96-1.06
  • C、0.9-1.2
  • D、0.88-0.92

相关考题：

余隙过小,活塞螺母碰缸盖会造成压缩机() A、水击B、异常响声C、机体振动大D、气缸过热
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柴油机压缩余隙可通过改变汽缸盖厚度的办法来进行调整。() 此题为判断题(对，错)。
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压缩机的余隙容积，可防止活塞撞击气缸盖，但使______。A.耗功增大B.供气量减小C.压缩终点温度高D.压缩终点温度低
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压缩机的余隙容积，可防止活塞撞击气缸盖，但使（）。A、耗功增大B、供气量减小C、压缩终点温度高D、压缩终点温度低
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压缩比逐渐变小的主要原因有（）。A、活塞.连杆.曲轴装置中轴承磨损B、压缩余隙过大C、缸内结炭过多D、缸盖底或活塞顶烧损过大
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活塞顶面与缸盖气门底面之间的间隙称为：（）A、压缩余隙；B、配缸间隙；C、轴向间隙；D、径向间隙；
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柴油机的校正系数应在（）范围内。A、0.9-1.1B、0.96-1.06C、0.9-1.2D、0.88-0.92
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活塞压缩机气缸前端余隙比后端余隙应（）。A、稍大B、稍小C、相等
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压缩机活塞在气缸内两端要留余隙，但余隙过大会（），余隙过小（）。
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活塞与气缸盖的余隙高度为（）。
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某活塞式压缩机，活塞杆与十字头采用螺纹联接，通过螺纹旋入的深度可调整余隙，一气缸要求前余隙为3mm，后余隙为2mm，而实测前余隙为a=2mm，后余隙为b=2.5mm。问调整余隙时，气缸盖垫片应增加或减少多少厚度才符合要求？
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将活塞插入缸体，下列哪个程序是正确的（）A、使用活塞环压缩器压缩活塞环，从缸盖侧插入活塞，并轻叩活塞顶部将其移动入位。B、从缸盖侧插入活塞，并用力敲击活塞顶部，直至活塞环完全进入缸径。C、使用活塞环压缩器压缩活塞环，并从油底壳侧将其推入。D、使用活塞环压缩器压缩活塞环，握住连杆并从油底壳侧将其拉入。
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活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使（）。A、有害余隙愈小愈好B、设计和机加工精度做保证不必调整C、同一汽缸两端余隙不同，缸盖端余隙稍大D、填料段余隙稍大些
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缸盖垫片厚度将影响级差式活塞压缩机的（）余隙容积。A、高压级B、低压级C、A+BD、都不会
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会使柴油机压缩比变小的是（）。 ①活塞顶面烧蚀 ②气缸盖密封垫片减薄 ③连杆轴承磨损 ④气缸漏气增加 ⑤连杆平面内弯曲变形 ⑥气阀阀座磨损A、①②④⑥B、①③⑤⑥C、②③⑤⑥D、③④⑤⑥
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气缸的内表面和活塞顶面以及气缸盖底面共同构成柴油机的（）。
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柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸盖所包围的空间容积叫（）（或压缩容积）。
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调整压缩机的余隙时，打开余隙阀上的旁通阀能使（）压力平衡。A、压缩活塞两边的气缸B、压缩缸与余隙缸C、余隙活塞两边D、余隙缸与大气
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检测气缸盖压缩余隙时，应在气缸盖吊装前，将大于压缩余隙3mm以上厚的软铅块分（）点置于活塞顶圆上。A、2B、3C、4D、5
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检测气缸盖压缩余隙时，应在气缸盖吊装前，将大于压缩余隙（）mm。以上厚的软铅块置于活塞顶圆上。A、1.5B、2C、2.5D、3
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单选题缸盖垫片厚度将影响级差式活塞压缩机的（）余隙容积。A高压级B低压级CA+BD都不会
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填空题气缸的内表面和活塞顶面以及气缸盖底面共同构成柴油机的（）。
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填空题柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸盖所包围的空间容积叫（）（或压缩容积）。
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多选题压缩比逐渐变小的主要原因有（）。A活塞.连杆.曲轴装置中轴承磨损B压缩余隙过大C缸内结炭过多D缸盖底或活塞顶烧损过大
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单选题调整压缩机的余隙时，打开余隙阀上的旁通阀能使（）压力平衡。A压缩活塞两边的气缸B压缩缸与余隙缸C余隙活塞两边D余隙缸与大气
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单选题压缩机的余隙容积，可防止活塞撞击气缸盖，但使（）。A耗功增大B供气量减小C压缩终点温度高D压缩终点温度低
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单选题压缩比逐渐变小的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸盖垫床太簿 Ⅱ.缸内结炭过多 Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损 Ⅳ.压缩余隙过大 Ⅴ.连杆大端垫片加厚 Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大AⅢ＋Ⅳ＋ⅥBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅡ＋Ⅳ＋ⅤDⅢ＋Ⅴ＋Ⅵ
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