打磨后钢轨不得连续发蓝。在200kmh及以下的线路,钢轨纵向波深超标的比例不超过()%。 A.10B.15C.20D.18
驾驶机动车在高速公路行驶，由加速车道汇入行车道时，操纵转向盘不应该过急过猛。（ ）
进行塑料义齿磨光时，不应该做的操作是（）。A、打磨从粗到细B、从磨光面到组织面C、不要破坏基托外形D、随时变换打磨部位E、间断打磨以免产热过多
人工操作的阀门不许用力过猛、过快，主要因为用力过猛过快易搬断阀门手柄。
倒链在起重作业中，不得（）使用。注意防止拉链（），拉链子的力量要均匀，不得过快、过猛。
配石膏腻子时，宜油，水交替加入.否则，干后（）。A、容易打磨B、方便打磨C、不能打磨D、不易打磨
焊接接头温度降到要求值以后才能打磨，并且打磨好的接头处严禁有（）区。A、发红B、发蓝C、发白D、发青
起下钻速度过快、开泵过猛，都会产生井内液柱压力激动，导致井壁不稳定。
预防井壁不稳定的措施之一是起下钻和开泵不要过快过猛，这种措施属于（）因素的预防。
由于起下钻速度过快、开泵过猛所造成的井壁不稳定属于（）因素。
容易产生井喷的操作是（）A、下钻过快B、起钻过快C、钻进D、开泵过猛
压缩机多数事故发生在（）过程中，因此要求全面检查、严格执行安全规程，开车时升压不能过快，各段压力要平稳，按一定的压缩比上升，对外送气不能过猛，压力不能过高或过低。A、开车B、停车C、修车D、倒车
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后，再加速不得过快，避免车钩拉伸过猛。
在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相同，防止手拉链脱槽，拉链时力量要均匀，不能过快过猛。
钢轨打磨后接触光带应（），且宽度为20～30mm，且钢轨打磨面应无连续发蓝带。
手动葫芦使用时拉链子的速度要均匀，不得过快过猛。（）
出租车司机在驾驶过程中不应该起步过猛，骤然转向和紧急制动等。
有关减震支柱加油勤务的说法正确的是（）。A、加油前必须放掉减震支柱内的所有油液B、加油时速度不能过快过猛C、加油前必须先放掉减震支柱内的所有气体D、B和C均正确
判断题为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后，再加速不得过快，避免车钩拉伸过猛。A对B错
判断题焊后打磨钢轨接头时，表面打磨切忌发黑、发蓝。A对B错
多选题压缩机多数事故发生在（）过程中，因此要求全面检查、严格执行安全规程，开车时升压不能过快，各段压力要平稳，按一定的压缩比上升，对外送气不能过猛，压力不能过高或过低。A开车B停车C修车D倒车
填空题钢轨打磨后接触光带应（），且宽度为20～30mm，且钢轨打磨面应无连续发蓝带。
判断题为防止列车断钩，货物列车惰力运行后，再加速不得过快，避免车钩拉伸过猛。A对B错
单选题桥面进行打磨作业时，严禁使用（）的打磨机，使用打磨机时要切记不可用力过猛，要慢慢均匀用力，以免发生打磨片撞碎的现象A租赁B检测合格C有安全防护D无安全防护罩
填空题倒链在起重作业中，不得（）使用。注意防止拉链（），拉链子的力量要均匀，不得过快、过猛。