通过狭窄水道时，应在航海日志上填写（）A、航标、主要物标正横的时间和距离B、进出水道口的时间C、航向和航速D、其他

通过狭窄水道时，应在航海日志上填写（）

  • A、航标、主要物标正横的时间和距离
  • B、进出水道口的时间
  • C、航向和航速
  • D、其他

相关考题：

航行中航海日志应记载的事项有：I、经长时间航行初显的重要物标或经过重要物标的时间、方位和距离；II、改变航向的时间、船位和计程仪读数；III、开始或停止使用风流压差的时间、船位、风向、风速、流向及流速的数据；IV、气象和海洋情况发生突变的时间及所采取的安全措施A.I~IVB.I~IIIC.II~IVD.I、II、IV
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两物标距离定位时,为了提高观测船位的精度,先观测距离变化慢的,即正横附近的物标,后观测距离变化快的,即船舶的_________。A.正横附近的物标B.接近首尾的物标C.较远的物标D.任意一个物标
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航行中航海日志应记载的事项包括________。 Ⅰ、经长时间航行初显的重要物标或经过重要物标的时间、方位和距离;Ⅱ、改变航向的时间、船位和计程仪读数;Ⅲ、开始或停止使用风流压差的时间、船位、风向、风速、流向及流速的数据;Ⅳ、气象和海洋情况发生突变的时间及所采取的安全措施。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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狭水道航行，航道较窄，为确保航行安全，在用雷达核实船位时，宜用：A.船首方向远距物标方位核实B.船首方向远距物标距离核实C.正横方向近距物标距离核实D.正横方向远距物标方位核实
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某轮真航向320度，左正横某物标，该物标真方位为220度。
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通过信令信道发送的遇险报警，这种遇险报警仅含船站ID码、船位、遇险性质、航向、航速和遇险时间，其中只有（）需要人工输入或选择，其他均可自动输入。A、航向B、航速C、遇险性质D、遇险时间
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物标正横时，其方位线与航向线一定互相垂直。
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船舶航行时其航线为连续的折线，习惯上把（）叫转向点。A、开始转舵处B、航向开始改变时在船的正横方向上的标志C、航向开始改变处D、转舵时在船的正横附近的物标
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航海罗径是船舶航行的主要助航仪器，用来指示（）和测定物标（）。A、航向；方位B、航向；距离C、距离；深度D、深度；方位
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单选题某船以恒定的航向和航速航行，利用两相同的物标连续进行定位，如果其中一个物标识别错误，则（）。A观测船位沿直线分布B观测船位沿曲线分布C船位间距离与观测时间间隔不成正比DB，C都对
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单选题某轮计划航向210°，罗经差+1°.5，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标罗方位为（）时记录第一次观测时间，物标罗方位为（）时记录第二次观测时间。A182°；163°.5B180°.5；163°.5C180°.5；165°D182°；165°
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单选题距离定位时，应先测（）。A正横附近的物标B接近首尾的物标C较远的物标D任意一个物标
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单选题航行中航海日志应记载的事项有：（）I、经长时间航行初显的重要物标或经过重要物标的时间、方位和距离；II、改变航向的时间、船位和计程仪读数；III、开始或停止使用风流压差的时间、船位、风向、风速、流向及流速的数据；IV、气象和海洋情况发生突变的时间及所采取的安全措施AI~IVBI~IIICII~IVDI、II、IV
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单选题某轮计划航向080°，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为6nmile的物标转向，采用物标正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，物标真方位为（）时记录第二次观测时间。A106°.5；125°B106°.5；125°.5C105°.5；125°D108°.5；125°
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单选题ARPA可提供的目标六个运动和避碰数据是（）A本船航向、航速、目标航向、航速、距离、方位BB、本船航向、航速、目标航向、航速、CPTCPACC、目标相对航向、航速、距离、方位、CPTCPADD、目标真航向、真航速、距离、方位、CPTCPA
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判断题海岸图是供沿岸航行或通过狭窄水道和进出港湾锚地时使用的。图上应较详细地记载沿岸地形、地物、水深、底质、航标以及全部碍航物等资料。A对B错
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单选题某船航速12kn，已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°，第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°，且两次观测之间的航程为14nmile，则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为（）。A40minB50minC60minD70min
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单选题航海罗径是船舶航行的主要助航仪器，用来指示（）和测定物标（）。A航向；方位B航向；距离C距离；深度D深度；方位
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单选题两物标距离定位时，观测顺序与两方位定位时相反，先测正横附近的物标，后测首尾方向的物标，是因为（）。A正横附近方位变化快B正横附近方位变化慢C正横附近距离变化快D正横附近距离变化慢
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单选题某轮计划航向280°，航速18kn，在无风流中航行，0800观测右前方航线附近某物标的陀螺方位324°，陀罗差+1°，在海图上量得该物标与航线的最近距离为6nmile，则船舶右正横该物标的时间预计是（）。A0810B0820C0830D0840
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单选题某轮计划航向233°，陀罗差+2°.5，航速16kn，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为7nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标陀罗方位为（）时记录第一次观测时间，第一次观测后再航行（）然后转向。A185°.5；7nmileB186°.5；3.5nmileC185°.5；3.5nmileD186°.5；7nmile
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单选题通过信令信道发送的遇险报警，这种遇险报警仅含船站ID码、船位、遇险性质、航向、航速和遇险时间，其中只有（）需要人工输入或选择，其他均可自动输入。A航向B航速C遇险性质D遇险时间
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单选题某轮计划航向080°，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为6nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，航行（）nmile后进行第二次观测。A106°.5；5nmileB106°.5；6nmileC105°.5；5nmileD108°.5；6nmile
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单选题某轮计划航向160°，航速20kn，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为8nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，第一次观测后（）时间转向。A195°；20minB205°；24minC215°；20minD225°；24min
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单选题某轮计划航向260°，陀罗差-2°，航速14kn，无风流中航行，预计利用航线右前方正横距离为4nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用四点方位法来确定转向时机，则应在物标真方位为（）时记录第一次观测时间，第一次观测后（）时间转向。A305°；17minB305°；19minC307°；17minD307°；19min
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单选题船舶航行时其航线为连续的折线，习惯上把（）叫转向点。A开始转舵处B航向开始改变时在船的正横方向上的标志C航向开始改变处D转舵时在船的正横附近的物标
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单选题通过狭窄水道时，应在航海日志上填写（）A航标、主要物标正横的时间和距离B进出水道口的时间C航向和航速D其他
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