下列不属于后桥用件的是()A、轴头B、半轴C、主动锥齿轮D、副轴

下列不属于后桥用件的是()

  • A、轴头
  • B、半轴
  • C、主动锥齿轮
  • D、副轴

相关考题:

457系列后桥总成2400010S5H/A,其主动锥齿轮齿数为10,从动锥齿轮齿数为37,行星齿轮齿数为9,半轴齿轮齿数为14,请计算该桥速比。

下列零件中不属于单级主减速器的零件是( )。A.调整垫片B.主动圆锥齿轮C.调整螺母D.半轴齿轮

下列不属于差速器的零件是()A、行星齿轮轴B、行星齿轮C、半轴D、半轴齿轮

支起后桥,用手转动一侧车轮,若左右两轮转向相反,则故障部位在()。A、行星齿轮或半轴齿轮损伤、折断B、主动圆锥齿轮C、从动圆锥齿轮

关于传动系统的动力传递,下列哪一项是正确的?()A、发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B、发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C、发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D、发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮

下列属于后桥总成用件的是()A、差壳B、主动锥齿轮C、轴头D、副轴

下列属于发动机总成的锻件是()A、主动锥齿轮B、副轴C、变速齿轮D、凸轮轴

楔横轧生产的主要产品是()A、副轴、曲轴B、凸轮轴、半轴C、凸轮轴、副轴D、半轴、贯通轴

公交车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。A、后桥的行星齿轮转动困难;B、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套;C、后桥的润滑油量不足;D、后桥的行星齿轮与半轴齿轮啮合不良。

驱动桥采用轮边减速器,()为主动件,与半轴用花键相连,随半轴转动。A、太阳轮B、行星架C、行星齿轮D、齿轮

单级主减速器总成主要由主动锥齿轮,从动锥齿轮,()总成和壳体等组成。A、差速器B、主动圆柱齿轮C、从动圆柱齿轮D、半轴齿轮

一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、()、半轴等组成。A、减速器B、差速器C、半轴齿轮D、主动锥齿轮

单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、行星D、半轴

汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。

在主减速器、差速器总成中,由主动锥齿轮直接驱动的齿轮是:()A、行星齿轮B、行星齿轮轴C、盘齿(环齿)D、半轴齿轮

后桥转弯中发响,应检查()、半轴齿轮、十字轴和止推垫片的磨损情况。

圆锥主、从动齿轮啮合不良,半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会引起后桥异响。

不属于单级主减速器的零件是()。A、调整垫片B、主动圆锥齿轮C、调整螺母D、半轴齿轮

下列零件中不属于单级主减速器的零件是()。A、调整垫片B、主动圆锥齿轮C、调整螺母D、半轴齿轮

汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内部

当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内

单选题驱动桥采用轮边减速器,()为主动件,与半轴用花键相连,随半轴转动。A太阳轮B行星架C行星齿轮D齿轮

单选题下列不属于差速器的零件是()A行星齿轮轴B行星齿轮C半轴D半轴齿轮

单选题闭式差速器组成不包括()。A主传动大锥齿轮B半轴C半轴齿轮D消声环

单选题单级主减速器总成主要由主动锥齿轮,从动锥齿轮,()总成和壳体等组成。A差速器B主动圆柱齿轮C从动圆柱齿轮D半轴齿轮

单选题单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。A主动锥齿轮B从动锥齿轮C行星D半轴

单选题关于传动系统的动力传递,下列哪一项是正确的?()A发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮