起重机械是一种间歇工作的设备，经常处于起动和制动状态。制动器根据操作情况的不同有多种，但在起重机的提升机构上必须采用（）制动的制动器以确保安全。A、断电式B、通电式C、电压降低式D、综合式

起重机械是一种间歇工作的设备，经常处于起动和制动状态。制动器根据操作情况的不同有多种，但在起重机的提升机构上必须采用（）制动的制动器以确保安全。

  • A、断电式
  • B、通电式
  • C、电压降低式
  • D、综合式

相关考题：

在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
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起重机中所用的制动器多为常开块式制动器,所谓常开是指起重机工作时,制动器处于松闸状态。() 此题为判断题(对，错)。
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常闭式制动器是指制动器经常处于闭合状态,一通电即可打开产生制动力矩。() 此题为判断题(对，错)。
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在机构处于非工作状态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
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起重机械是一种间歇动作的机械，需要经常宿动和制动。提升机构的制动器既是起重机械的工作装置又是起重机械的安全装置。制动器的作用是( )。A.支持、制动、落重B.支持、制动、提升C.平移、制动、落重D.支持气提升、落重
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在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对，错)。
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常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。此题为判断题(对，错)。
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常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸（），只有（）时才能使其紧闸。
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经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为（）。A、常闭式B、常开式C、闸瓦式
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关于常闭式制动器与常开式制动器的表述正确的是（）A、常闭式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开B、常开式制动器经常处于紧闸状态，机构运行时制动器松开C、常闭式制动称为主动制动D、常开式制动称为被动制动
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救生艇降落设备的手控制动器应始终处于制动状态。
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起重机械在工作中，各工作机构经常处于反复起动、制动，而稳定运动的时间相对于其他机械而言则较为短暂。
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常闭式制动器经常处于闭闸状态，只有工作需要时，可通过（）等设施，使制动器开通工作。A、人力B、气动C、电磁铁D、电力液压E、火力
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一般压力机在不工作时，离合器总是处于脱开状态，而制动器总是处于制动状态之中。
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起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
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在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态。
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经常处于合闸状态，当机构工作时利用外力的作用使之松闸，这种制动器称为（）。A、常开式B、常闭式C、闸气式
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常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
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塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A、制动状态B、松开状态C、半制动状态D、随意状态
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起重机械是一种间歇动作的机械，需要经常宿动和制动。提升机构的制动器既是起重机械的工作装置又是起重机械的安全装置。制动器的作用是（）。A、支持、制动、落重B、支持、制动、提升C、平移、制动、落重D、支持、提升、落重
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制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动，只有当减速或停止时才进行制动的制动器，称为（）制动器。A、常开B、常闭C、混合D、液压
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常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。A、抱闸B、松闸C、随机
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判断题起重机械在工作中，各工作机构经常处于反复起动、制动，而稳定运动的时间相对于其他机械而言则较为短暂。A对B错
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判断题救生艇降落设备的手控制动器应始终处于制动状态。A对B错
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判断题常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。A对B错
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单选题塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A制动状态B松开状态C半制动状态D随意状态
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多选题常闭式制动器经常处于闭闸状态，只有工作需要时，可通过（）等设施，使制动器开通工作。A人力B气动C电磁铁D电力液压E火力
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