PCS-9550直流控制保护系统的备用系统处于严重状态时，备用系统将进入（）状态A、备用B、试验C、服务D、系统切换

PCS-9550直流控制保护系统的备用系统处于严重状态时，备用系统将进入（）状态

  • A、备用
  • B、试验
  • C、服务
  • D、系统切换

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互为备用的调压系统,主调阀平时始终处于工作状态,备用阀应处于(),保证随时可以自动启动工作。 A、关闭状态B、停用状态C、可靠备用状态D、半开半闭状态
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PCS-9550控制系统装置主机状态有：（）A、服务B、试验C、值班或运行D、备用
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在引燃料气进装置时，燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。
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系统中备用滤网的进出口门应处于什么状态？
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发动机应急备用系统功能是当（）发生故障时，自动启用备用系统，按设定的信号控制发动机转入（）状态，以防车辆停驶在路途中。
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当备用襟翼电门显示空白时，备用襟翼系统处于什么状态？（）A、预位B、无作用C、接通D、旁通活门工作
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稳控系统状态开出信号与PCS-9550直流控制保护系统的通讯方式不包括（）A、硬接点方式B、CAN总线C、光纤通讯方式
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直流系统的状态包括（）。A、检修B、冷备用C、热备用D、运行
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直流系统极热备用状态必须满足以下条件（）。A、最小交流滤波器组可用B、阀冷控制无异常C、阀在闭锁状态D、控制系统及VBE/TM无异常
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向上特高压直流输电系统的控制主机有四种状态分别是（）。A、值班B、备用C、服务D、测试
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各发电企业应保证继电保护、安全自动装臵、计量装臵、远动装臵、通讯系统处于完好备用状态。
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当（）时压缩机备用油泵不具备起跳条件。A、备用油泵开关处于自动状态B、系统油压至备泵联锁启动值C、主油泵开关处于自动位置D、备用油泵进出口阀全开
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装置在引燃料气进装置时，燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。（）
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CENTUMCS3000系统中，系统总貌状态画面里冗余的控制网的Vnet1的状态为红色，则表示（）。A、控制网1故障，系统不能正常控制B、控制网1备用，系统不能正常控制C、控制网1故障，系统能正常控制D、控制网1备用，系统能正常控制
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CENTUMCS3000系统中，系统总貌状态窗口里的冗余的控制网的Vnet1的状态为红色，则表示（）。A、控制网1故障，系统不能正常控制B、控制网1备用，系统不能正常控制C、控制网1故障，系统能正常控制D、控制网1备用，系统能正常控制
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自动变速器中的电控单元具有备用失效保护系统，它能在电子控制系统发生故障而失效时，使车辆以最基本的状态行驶。
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背靠背高压直流系统一侧进行空载加压试验前，应检查另一侧换流变压器是否处于（）状态。A、冷备用B、热备用C、运行D、检修
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锅炉启动前电除尘灰斗加热器系统、暖风器系统处于冷备用状态。
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设备与系统彻底隔离，与断开点设备没有物理连接的状态，该一次设备处于什么状态（）。A、运行B、热备用C、冷备用D、检修
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TW系统中系统状态监测用（）来表示该机处于备用状态且与控制机同步。A、绿色B、黄色C、红色D、灰色
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SPCU备用电源控制组件用于控制（）A、直流和备用电源系统B、APU的起动电源C、发电机GCU的电源
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飞机主电瓶的作用包括（）。A、应急状态向交流和直流备用汇流条供电B、作为交流系统控制和保护的备用电源C、起动APUD、以上全部
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直流高电压试验中，待试设备处于（）状态。A、冷备用B、热备用C、运行D、检修
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测量直流偏磁水平时，变压器处于（）状态。A、检修B、运行C、热备用D、冷备用
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电力系统的设备一般处于（）状态。A、运行B、热备用C、冷备用D、检修
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关于增压系统，以下哪种说法正确（）A、自动控制方式失效后，必须人工操作才能转入备用B、备用控制方式驱动的是后排气活门的直流马达C、人工控制方式也会受空地系统的影响D、当控制旋扭旋到备用方式时，琥珀色备用灯点亮
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单选题TW系统中系统状态监测用（）来表示该机处于备用状态且与控制机同步。A绿色B黄色C红色D灰色
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