对重要环节、联锁控制系统危及停车者,须与车间和调度联系后方可进行工作。( ) 此题为判断题(对，错)。
电石车间原则上取消使用氧气开眼,如有异常情况,可联系调度,获得同意后方可使用。() 此题为判断题(对，错)。
工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。 A、段客专调度;集团客专调度B、客专车间;段客专调度C、段电力调度;集团客专调度D、客专车间;集团客专调度
主任调度员负责与()联系当日待修机车的交车情况,确保机车正常运用。 A.技术科B.运用科C.检修车间D.整备车间
事故重大,无法维持正常生产和危及装置安全时,应先请示车间,厂调度,然后进行处理。() 此题为判断题(对，错)。
车间生产控制是对车间生产过程中执行作业计划所进行的监督、检查、调节、校正等工作，它的主要工作有生产调度、作业分析。()
仪表工检修时，对重要环节、联锁控制系统等危及装置停车者，电话告知值班人员后方即可进行工作。
遇有降雾、暴风雪等恶劣天气影响瞭望时，应停止（），必须上道时，要向段调度指挥中心和车间汇报，同意后方准上道。A、施工B、检修C、巡视D、上道检查和作业
调度员的分工是按车间进行，即每个调度员负责联系一个或几个车间。
检修调度代表（）行使生产作业调度指挥权利。A、检修车间主任B、调度长C、调度员D、车辆部部长
遇到DCS模块紧急故障时，除了立即联系仪表进行处理外，还应立即联系汇报（）。A、厂生产调度B、车间领导C、车间值班D、总值班
装置检修竣工验收由二级单位机动科主管科长组织（）安全科、调度室，车间生产车间、三修车间工艺、设备进行验收，最终经专业副总签字确认。A、施工单位B、技术科C、安全科D、调度室
牵引供电与供变电相互配合开展正常的检修作业时由（）提报检修计划。A、检修车间B、供电调度C、变电所D、网工区
在对计算机联锁、调度集中、调度监督、微机监测等设备进行检修作业时，应注意什么？
运行中机车故障需在前方站停车处理时，司机须提前使用列车无线调度通信设备与（）联系，说明机车故障部位或处所，预报故障处理所需要的时间，听取列车调度员指示。A、车站B、机务段C、车间
DCS集散控制系统是以微处理器为基础的分散管理和集中控制系统。功能上分层为现场控制级、过程装置控制级、车间操作管理级、全厂优化和调度管理级等。
（）是以微处理器为基础的集中管理和分散控制系统。功能上分层为现场控制级、过程装置控制级、车间操作管理级、全厂优化和调度管理级等。
变电站计算机监控系统在出现故障需进行故障处理工作时，应立即与调度管辖的调度通信中心自动化运行人员联系，报告系统故障情况、影响范围和检修工作内容，得到同意后方可进行工作。
SF6断路器检修时，如气压表指示气压降低至警戒区域，及时通知（）或由（）指导进行气体补充。A、段调度，段调度B、车间领导，车间领导C、厂家，厂家
遇有降雾、暴风雪等恶劣天气影响瞭望时，应停止（），必须上道时，要向段调度指挥中心和车间汇报，同意后方准上道。
单选题工作票签发人在检修作业实施时，需经（）要令停电或消令送电；检修作业完成后还需报（）核备，并做好记录。A段客专调度；集团客专调度B客专车间；段客专调度C段电力调度；集团客专调度D客专车间；集团客专调度
单选题发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及（），并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。A车间主任B电务段调度C车间调度D工长
判断题变电站计算机监控系统在出现故障需进行故障处理工作时，应立即与调度管辖的调度通信中心自动化运行人员联系，报告系统故障情况、影响范围和检修工作内容，得到同意后方可进行工作。A对B错
单选题运行中机车故障需在前方站停车处理时，司机须提前使用列车无线调度通信设备与（）联系，说明机车故障部位或处所，预报故障处理所需要的时间，听取列车调度员指示。A车站B机务段C车间
判断题调度员的分工是按车间进行，即每个调度员负责联系一个或几个车间。A对B错
单选题检修调度代表（）行使生产作业调度指挥权利。A检修车间主任B调度长C调度员D车辆部部长
单选题SF6断路器检修时，如气压表指示气压降低至警戒区域，及时通知（）或由（）指导进行气体补充。A段调度，段调度B车间领导，车间领导C厂家，厂家