25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C£1T1)中温控仪ATC的设定动差值是()。 A.0.5℃B.1.5℃C.1.4℃D.1.0℃
25K型空调客车电源控制柜分()和控制回路两部分。 A.显示回路B.空调回路C.照明回路D.主回路
25型空调客车KT1、KT2是()的时间继电器。 A.延时断开B.瞬时断开C.延时闭合D.瞬时闭合
空调机组压缩机启动时间控制;时间继电器KT2的整定时间为()。 A、60sB、70sC、80sD、90s
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中的98、100号线是（）。A、温度控制线B、集控线C、延时控制线D、集中供电线
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中，当161～162号线（）时，制冷压缩机将不能启动。A、短路B、断开C、接地D、有电
25型空调客车KT1、KT2是（）的时间继电器。A、延时断开B、瞬时断开C、延时闭合D、瞬时闭合
25K型空调客车的过、欠压继电器的设定值是（）A、190~230VB、187~253VC、198~260VD、195~240V
25K型空调客车电源控制柜分（）和控制回路两部分。A、照明回路B、空调回路C、主回路D、显示回路
25K型空调客车的空调控制柜（~C40C-1T1）的热继电器FRl是（）的过载保护元件。A、通风机B、压缩机C、冷凝机D、废排风机
25K型空调客车应急电源过充保护电压为（）V。A、40B、44C、48D、65
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）中6号线是（）控制线。A、取暖B、制冷C、通风D、自动
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-ITI）的（）发生故障时，空调将失去所有的自动控制功能。A、HLB、KLC、ATCD、KA7
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）能控制（）空调机组。A、二套B、一套C、全列车D、部分车厢
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的时间继电器。A、延时断开B、延时闭合C、瞬时断开D、瞬时闭合
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的热继电器FR1是（）的过载保护元件。A、通风机B、压缩机C、冷凝机D、废排风机
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C．1T1）中温控仪ATC的设定动差值是（）A、0.5℃B、15℃C、1.4℃D、1.0℃
25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主电路的（）保护元件。A、开路B、旁路C、支路D、短路
新型客车一般指快速（）客车等能满足140km/h及以上运行速度需要的空调客车。A、25T型B、25K型C、25Z型D、25G型
25T型客车空调系统有哪几部分组成？与25K型车比较有哪些改进？
25K型客车标记速度为（）km/h。A、E、客车电08
问答题25T型客车空调系统有哪几部分组成？与25K型车比较有哪些改进？
判断题25K型客车是时速160km的铁路客车A对B错
单选题25型空调客车KT1、KT2是（）的时间继电器。A延时断开B瞬时断开C延时闭合D瞬时闭合