25K型空调客车的过、欠压继电器的设定值是()A、190~230VB、187~253VC、198~260VD、195~240V

25K型空调客车的过、欠压继电器的设定值是()

  • A、190~230V
  • B、187~253V
  • C、198~260V
  • D、195~240V

相关考题:

25T型客车单相逆变器的故障代码16表明()。 A.输入欠压B.中间直流环节欠压C.输入过流D.输入过压

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)是通过电流继电器FA6、FA7对二台()进行过载保护的。A、通风机B、压缩机C、冷凝机D、废排风机

25K型客车是时速160km的铁路客车

电压继电器有欠压和过压继电器两种,欠压继电器吸合电压动作范围为()A、105%-120%B、20%-50%C、7%-20%D、5%-20%

25K型空调客车电源控制柜分()和控制回路两部分。A、照明回路B、空调回路C、主回路D、显示回路

25K型空调客车的空调控制柜(~C40C-1T1)的热继电器FRl是()的过载保护元件。A、通风机B、压缩机C、冷凝机D、废排风机

25型空调客车全车用电设备均有良好的()保护安全措施。A、欠压B、缺相C、接零D、接地

25K型空调客车应急电源过充保护电压为()V。A、40B、44C、48D、65

25T客车单相逆变器的故障代码16表明()。A、输入欠压B、中间直流环节欠压C、输入过流D、输入过压

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中6号线是()控制线。A、取暖B、制冷C、通风D、自动

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-ITI)的()发生故障时,空调将失去所有的自动控制功能。A、HLB、KLC、ATCD、KA7

25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O.5V时,()应动作。A、过压保护继电器B、欠压保护继电器C、过充保护继电器D、欠压保护接触器

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)能控制()空调机组。A、二套B、一套C、全列车D、部分车厢

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的KT3是()的时间继电器。A、延时断开B、延时闭合C、瞬时断开D、瞬时闭合

25K型空调客车KTI,KT2是()的时间继电器。A、延时断开B、瞬时断开C、延时闭合D、瞬时闭合

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的热继电器FR1是()的过载保护元件。A、通风机B、压缩机C、冷凝机D、废排风机

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C.1T1)中温控仪ATC的设定动差值是()A、0.5℃B、15℃C、1.4℃D、1.0℃

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的2Q是主电路的()保护元件。A、开路B、旁路C、支路D、短路

25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KA1~KA2、KA5~KA6是高灵敏、()继电器。A、高电压B、普通C、高内阻D、小电流

下列选项中()是控制继电器。A、过流继电器B、中间继电器C、欠压继电器D、热继电器

新型客车一般指快速()客车等能满足140km/h及以上运行速度需要的空调客车。A、25T型B、25K型C、25Z型D、25G型

25T型客车空调系统有哪几部分组成?与25K型车比较有哪些改进?

电动机控制线路通过()实现失压、欠压保护功能。A、欠压继电器B、欠流继电器C、交流接触器D、过压继电器

过流继电器和欠压继电器的作用分别是什么?

电机过载保护一般采用()。A、过流继电器B、热继电器C、欠流继电器D、欠压继电器

问答题25T型客车空调系统有哪几部分组成?与25K型车比较有哪些改进?

单选题电动机控制线路通过()实现失压、欠压保护功能。A欠压继电器B欠流继电器C交流接触器D过压继电器