怠速控制方式的种类有()。A、ECU控制B、节气门直动式C、节气门旁动式D、闭环控制E、开环控制F、辅助控制

怠速控制方式的种类有()。

  • A、ECU控制
  • B、节气门直动式
  • C、节气门旁动式
  • D、闭环控制
  • E、开环控制
  • F、辅助控制

相关考题:

发动机怠速进气量的控制方式有()两种类型。 A、空气直通试B、节气门直接控制式C、节气门旁通空气道控制式D、循环控制式

发动机怠速控制器有两种类型:一种是(),一种()。

怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。A、压力B、转速C、功率D、温度

捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油喷射系统的怠速控制是下列哪种方式()A、旋转滑阀B、怠速步进电机C、怠速电动机D、怠速螺钉

试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?

半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。

怠速控制的实质就是对怠速时()的控制

发动机怠速进气量的控制方式有()控制式和()控制式两种类型。

电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

在一台装有PGM-FI的车辆中,来自TP传感器怠速控制信号的用途是什么()A、怠速控制信号显示空调开关是否接通。B、怠速控制信号显示电气系统上是否有负荷。C、怠速控制信号显示是否正在起动发动机。D、怠速控制信号显示节气门是否处于全闭状态。

电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。

以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A、怠速转速控制B、怠速排放控制C、怠速各缸均匀性控制D、怠速稳定性控制

电控发动机汽油喷射系统中,怠速控制的方式有哪两种?

汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种?怠速控制阀的功用是什么?

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。A、 怠速控制阀全关B、 怠速控制阀随便停在某个位置C、 怠速控制阀全开

怠速控制的实质是什么? 发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?

控制怠速进气量方法有()和()两种类型。

节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道

根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。A、空调开关控制式B、电控节气门控制式C、电控进气流量式D、电控进气温度式

怠速转速控制的实质是()。A、控制怠速进气量B、控制怠速进气温度C、控制怠速喷油时间D、控制怠速进油量

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。A、怠速控制阀全关B、怠速控制阀随便停在某个位置C、怠速控制阀全开D、以上都错误

汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。A、怠速精控式B、怠速继电器式C、怠速送风式D、怠速提升式E、怠速转矩式

判断题半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。A对B错

填空题电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。

问答题汽油发动机怠速时进气量的控制方式分为哪两种?怠速控制阀的功用是什么?

问答题怠速控制的实质是什么?发动机怠速负荷变化时,怠速控制系统控制怠速转速的方法是什么?

单选题以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A怠速转速控制B怠速排放控制C怠速各缸均匀性控制D怠速稳定性控制