机组冷态启动过程中,为了防止汽轮机差胀过大,下面操作正确的是()。A、尽量不要过早投入轴封系统;B、提高主蒸汽参数;C、降低主蒸汽参数;D、提高真空。

机组冷态启动过程中,为了防止汽轮机差胀过大,下面操作正确的是()。

  • A、尽量不要过早投入轴封系统;
  • B、提高主蒸汽参数;
  • C、降低主蒸汽参数;
  • D、提高真空。

相关考题:

汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。A对B错

主蒸汽参数降低,蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须()。A、开大调节汽阀增加进汽量B、开大主汽门增加进汽量C、提高凝汽器真空增大蒸汽在机内的总焓降

主蒸汽参数降低,蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须()。A、开大调节气阀增大进气量B、开大主汽门增大进气量C、提高凝汽器真空增大蒸汽在机内的总焓降

汽轮机热态启动的关键是恰当选择蒸汽参数。

机组起动过程中,差胀过大,司机应做好如下工作()。A、检查主蒸汽温度是否过高,联系锅炉运行人员,适当降低主蒸汽温度。B、使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机,适当提高凝汽器真空,减少蒸汽流量。C、快速提升机组负荷,提高机组的进汽量。D、增加汽缸和法兰加热进汽量,使汽缸迅速胀出。

汽轮机在冷态启动过程中,保持主汽阀前的新蒸汽参数为额定值,这种方式称为滑参数启动。

汽轮机启动时正差胀大应()A、联系锅炉运行人员提高主蒸汽温度B、机组在稳定转速和稳定负荷下暖机C、提高凝汽器真空D、增加汽缸和法兰蒸汽进汽量,使汽缸迅速胀出

在启动时,电动主汽阀前的蒸汽参数始终保持不变的启动方式称为()启动。A、冷态B、额定参数C、滑参数D、热态

汽轮机冷态启动在轴封送汽阶段胀差的变化规律是什么?

汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。

在启动时,电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称()。A、冷态启动B、额定参数启动C、滑参数启动D、热态启动

汽轮机的启动方式,按主蒸汽参数分类,可以分为()、()。

中间再热机组采用旁路系统的目的是()。A、提高机组出力;B、提高热力系统效率;C、调节主蒸汽参数;D、启动或低负荷时通过锅炉产生的多余蒸汽,维持燃烧。

机组主蒸汽参数降低为什么会影响其热经济性?

蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而()。A、提高B、减少C、不变

联合循环机组冷态启动时,检查投运凝汽器抽真空系统,在真空低于()以下,投入()真空泵运行。真空达()时,汽轮机具备冲转条件,打开主再热蒸汽管道疏水阀、汽缸本体疏水阀、高中压主汽阀阀座疏水阀,投入汽轮机疏水系统,注意凝汽器真空正常。

蒸汽对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的()而增大。A、降低;B、提高;C、不变;D、无法确定。

汽轮机热态启动并网,达到起始负荷后,蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升(升负荷暖机)。

启动时,电动主汽阀前蒸汽参数随转速和负荷的增加而升高的启动过程称()A、冷态启动B、额定参数启动C、滑参数启动D、热态启动

发现汽轮机真空下降,应根据不同情况采取增加循环水(冷却水)量,提高主抽气器的工作介质(),提高轴封供气(),启动备用抽气器,启动备用凝结泵,启动虹吸抽气器及调整机组负荷等措施。

汽轮机启动前,过早送轴封会造成()。A、上下缸温差增大;B、胀差增大;C、盘车电流增大;D、对机组无影响。

机组启动过程中,()可以使胀差减小A、适当提高凝汽器真空B、增加主蒸汽流量C、减少汽缸和法兰的加热进汽量D、使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机

机组启动过程中,差胀大时应该()。A、降低真空;B、提高真空;C、提高主蒸汽温度;D、降低主蒸汽温度。

热态启动时,()易造成负胀差增大。A、负温差启动B、过早投入轴封汽C、轴封汽温度过高

主蒸汽参数降低、蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须()。A、开大调节汽阀B、开大主汽门C、提高真空

单选题蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而()。A提高B减少C不变

问答题汽轮机冷态启动在轴封送汽阶段胀差的变化规律是什么?