冷态滑参数启动过程中,限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。() 此题为判断题(对，错)。
冷态滑参数启动过程中，限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。A对B错
高压缸胀差在机组运行过程中当胀差数值变大时其输出电压值变小。
在（）工况下，汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组温态启动时B、机组冷态启动时C、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时D、极热态启动时
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，若高压胀差增加较快，可对高调门进行适当节流
大功率机组在热态启动时应注意胀差的哪些变化？应采取哪些措施？
汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。（）
亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。
汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。
冷态滑参数启动过程中，限制加负荷的主要因素是差胀正值的增加。
大功率机组冷态启动时控制胀差什么指标，可采取哪些措施？
135MW机组全冷态采用高压缸启动时旁路系统该如何操作及注意事项。
在（）汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组冷态启动时；B、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时；C、极热态启动时；D、机组温态启动时。
冷态暖阀至继续SGC走步。机组冷态启动时为了提前暖阀，当（），可选择旁通按钮，提前暖阀。
330MW机组启动过程中，高加跟随机组启动一起投入。（）