油罐抽瘪事故的处理应该是( )。 A.停止向外送油B.停止进油C.从上而下加热凝油D.立即倒罐
油罐跑油事故原因不可能是()。 A、管线冻裂造成跑油B、油品过热造成跑油C、阀门冻裂造成跑油D、阀门、法兰密封垫损坏跑油
汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过()将油品装入汽车油罐舱内。 A.底部;泵送B.底部;自流C.中部;泵送D.中部;自流
装置稳定向罐区送油,沿途无跑冒滴现象,但突然收油罐量少,可能发生了:() A.憋压B.串油C.抽空
收油过程中，卡尺突然卡住不动了而不去处理会导致（）A、串油事故的发生B、跑油事故的发生C、冒油事故的发生D、不会出事
收油过程中发现冒油后，不正确的操作方法是（）A、立即切换空罐B、通知送油方停止送油C、速向同种油罐压油或倒油D、回收洒落的油品装入回调油桶
油罐串油可以造成（）。A、油罐DCS显示变化B、油罐跑油C、油罐抽瘪D、产品质量事故
汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接。通过（）将油品装入汽车油罐舱内。A、底部、泵送B、底部、自流C、中部、泵送D、中部、自流
试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么？
发生储油罐冒顶跑油事故的主要原因是操作人员责任心不强、不按规定时间检尺，在储油罐已处于满罐的情况下，还盲目向罐内进油，造成储油罐冒顶跑油。
在收球区，正常的原油处理流程为（）。A、海管来油——原油收球筒——原油过滤罐——事故油罐B、海管来油——原油收球筒——原油过滤罐——原油脱水区C、海管来油——原油收球筒——事故油罐D、海管来油——原油处理区——事故油罐
操作工在操作油罐进油过程中责任心不强会导致冒罐事故的发生。
卸油过程跑冒油事故时，操作人员及时关闭油罐车卸油阀，切断（），停止营业，并向应急组长汇报。A、油源B、总电源C、油车电源
送油罐车接卸验收总体流程的顺序是（）。A、安全准备.准备卸油.罐车验收.卸油.油罐验收B、安全准备.罐车验收.准备卸油.卸油.油罐验收C、安全准备.准备卸油.卸油.罐车验收.油罐验收D、安全准备.油罐验收.准备卸油.卸油.罐车验收
以下可造成油罐跑冒油的是（）。A、 按时检尺B、 油罐脱水，现场不得离人C、 油位严禁超安全高度D、 液位计失灵
计量员交接不清记错罐号，易引起油罐（）现象。A、冒罐B、瘪罐C、混油D、跑油
汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接，通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。A、上部B、中部C、底部D、下部
送油罐车接卸验收要求做好安全准备.准备卸油.罐车验收.卸油.油罐验收五方面工作。（）
与油罐冒油事故不相关的选项是（）。A、油罐未正常脱水B、油罐内加温管线泄漏C、液位计失灵D、加温温度超过规定值
单选题油罐跑油事故原因不可能是（）.A管线冻裂造成跑油B油品过热造成跑油C阀门冻裂造成跑油D阀门、法兰密封垫损坏跑油
单选题与油罐冒油事故不相关的选项是（）。A油罐未正常脱水B油罐内加温管线泄漏C液位计失灵D加温温度超过规定值
问答题试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么？