双线隧道一般可采用()运输进行出砟作业。

双线隧道一般可采用()运输进行出砟作业。


相关考题:

下列关于隧道工程出渣叙述正确的有( )。A.出渣作业分装渣、运渣两步B.出渣运输作业能力的强弱不会影响施工速度C.选择出渣方式的基本要求是:装渣、运输能力大于最大开挖能力D.隧道运渣中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)E.隧道运渣中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风

下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。A.建立工程运输调度B.统一指挥C.建立安全规章制度D.设立合理的建议E.配备无线通信设备

斜井坡度小于10%的山岭铁路双线隧道,出磕设备宜选用( )。A.铰车B.载重汽车C.梭式矿车D.皮带运输机

隧道施工的洞内运输(出碴和进料)分为有轨运输和()。

股份公司对铁路双线高度风险及以上隧道采用台阶法施工项目喷锚作业有何要求?

出渣是隧道施工的基本作业之一,出渣运输作业能力的强弱在很大程度上影响施工速度。下列不属于出渣的环节是()A、装渣B、运渣C、堆渣D、卸渣

撬砟人员到达作业现场后即可直接进行撬砟作业。

撬砟机就是能够替代人工进行撬砟作业的机械。

夜间或隧道内卸砟时必须保证充足作业人员。

双线区段邻线未封锁,且线间距不足6.2m时,配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业

在线间距不足()的双线区段作业时,配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。A、4mB、4.2mC、4.4mD、6.5m

隧道内无砟轨道铺设前,应对()进行系统评估。

隧道一般采用拱形结构,单拱多用于单线或双线的区间隧道或联络通道。

新建300km/h及以上铁路、长度超过()km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。A、3B、2C、1

多选题对有轨运碴的轨道布置要求有( )。A可布置为单线运输、双线运输和多线运输B单线运输能力较低,常用于地质条件较差或小断面开挖的隧道中C单线运输时,为调车方便和提高运输能力,应在整个路线上应合理布设会让站D双线运输:双线运输时,进出车分道行驶,无需避让等待,故通过能力较单线有显著提高E双线运输时,应在两线间合理布设渡线。渡线间距一般为30~80m

多选题为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDg1OTQzNTMxODcucG5n]AABBCCDDEE

单选题新建300km/h及以上铁路、长度超过()km的隧道及隧道群地段,可采用无砟轨道。A3B2C1

单选题在线间距不足()的双线区段作业时,配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。A4mB4.2mC4.4mD6.5m

单选题出渣是隧道施工的基本作业之一,出渣运输作业能力的强弱在很大程度上影响施工速度。下列不属于出渣的环节是()A装渣B运渣C堆渣D卸渣

填空题出渣运输是隧道作业的基本工序之一,其工序可分解为装渣、()和()。

填空题隧道内无砟轨道铺设前,应对()进行系统评估。

多选题下列关于隧道工程出碴叙述正确的有(  )。A出碴作业分装碴、运碴两步B出碴运输作业能力的强弱不会影响施工速度C选择出碴方式的基本要求是:装碴、运输能力大于最大开挖能力D隧道运碴中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以上)E隧道运碴中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风

单选题下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是( )。A双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

多选题为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜( )以提高运输效率,确保作业安全。A建立工程运输调度B统一指挥C建立安全规章制度D设立合理的建议E配备无线通信设备

多选题为保证新线隧道装碴与运输安全,长隧道的出碴运输宜( )以提高运输效率,确保作业安全。A建立工程运输调度B统一指挥C建立安全规章制度D设立合理的建议E配备无线通讯设备

判断题夜间或隧道内卸砟时必须保证充足作业人员。A对B错