新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。A、3B、2C、1
新建300km/h及以上铁路、长度超过（）km的隧道及隧道群地段，可采用无砟轨道。
- A、3
- B、2
- C、1
相关考题：
《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）标准适用范围（）。A、120km/h及以下客货共线新建铁路B、160km/h及以下客货共线新建铁路C、120km/h及以下客货共线改建铁路D、160km/h及以下客货共线改建铁路E、200km/h及以下客货共线新建铁路
因雨量超标封锁后，需开行单机或轨道车进入区间进行巡视检查时，普铁繁忙干线、干线一般情况下开行速度不低于30km/h，且不超过（）km/h（在1km及以上的长大桥梁或隧道地段可提速至运营速度运行）。A、40B、45C、60
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
符合下列（）的正线Ⅱ型混凝土枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。A、半径为800m及以下的曲线地段B、坡度大于12‰的下坡制动地段C、长度300m及以上的隧道内D、长度300m及以上的桥梁内
多选题应编制《环境影响报告书》的有下列哪些选项？（ ）A新建30km以上的三级及以上等级公路B新建涉及环境敏感区的1km及以上的隧道C新建涉及环境敏感区的主桥长度1km及以上的桥梁D新建30km快速路
判断题新建或改建隧道单线Ⅲ级以上、双线Ⅲ级及以上围岩地段应设置仰拱。A对B错