杠杆变送器为了保证足够的测量力矩和反馈力矩需要较大的()。A、传动机构B、反馈机构C、杠杆D、支点

杠杆变送器为了保证足够的测量力矩和反馈力矩需要较大的()。

  • A、传动机构
  • B、反馈机构
  • C、杠杆
  • D、支点

相关考题:

DDZ-Ⅱ型差压变送器的零点迁移装置是(),用以产生附加力矩,使它与起始差压产生的测量,力矩相平衡。 A、在主杠杆上装一可调弹簧B、在副杠杆上装一可调弹簧C、在测量敏感元件两端加一恒定差压D、在反馈动圈中加一恒定的电流

电机传动轧辊所需要的力矩包括()、附加摩擦力矩、空转力矩和动力矩。

气动差压变送器主杠杆上作用着两个力矩,即由()产生的顺时针力矩和由()产生的逆时针的反馈力矩。

气动差压变送器,可以通过改变反馈量即改变反馈力矩的大小,来调整变送器的量程。() 此题为判断题(对,错)。

气动差压变送器中,当测量力矩与反馈力矩相平衡时,主杠杆处于平衡状态,喷嘴与挡板的距离也就一定,这时就有一个与差压相应的气压输出。() 此题为判断题(对,错)。

杠杆秤按结构原理又分为等臂和()两种。A、不等臂;B、等力矩;C、不等力矩。

气动差压变送器,可以通过改变反馈量即改变反馈力矩的大小,来调整变送器的量程。

在力矩平衡式气动压力变送器中,只有当测量力矩与反馈力矩()时,才能稳定输出一个与测量力成正比的气压信号。A、相等B、不等C、矢量平衡D、力平衡

在气动仪表中,反馈力矩平衡测量力矩的机构是属于()A、控制环节B、反馈环节C、比较环节D、放大环节

杠杆的平衡条件是作用在杠杆上的各力对固定点的力矩的代数和为零,即合力矩等于零。

电/气转换器中,正反馈波纹管的作用是()。A、产生反馈力矩与电磁力(测量力)矩平衡B、减小负反馈波纹管产生的反馈力矩

杠杆式差压变送器不管是气动的,还是电动的,其测量力矩是()。A、恒定的B、不变的C、变化的D、相对变化的

电动浮筒液位计利用介质对浮筒的浮力改变()的扭力矩而产生转角,由变送器转换成4~20mADC信号进行液位控制。A、浮筒B、扭力管C、变送器D、连接杠杆

杠杆带浮子式液位计测量液位时,系统实现的是()。A、力平衡B、力矩平衡C、位移平衡D、杠杆平衡

杠杆式变送器为了保证足够的测量力距和反馈力距需要较大的()。A、传动机构B、反馈机构C、杠杆D、支点

气动阀门定位器是按()原理工作的。A、负反馈B、杠杆C、力矩/位移平衡D、正反馈

电气阀门定位器是按()原理工作的。A、负反馈B、杠杆C、力矩平衡D、正反馈

发动机起动时需要有足够的起动力矩。

单杠杆差压变送器是按()原理工作的A、位移平衡原理B、力矩平衡原理C、力平衡原理D、功率平衡原理

在气动仪表中输人信号对杠杆支点作用力矩基本等于反馈信号的作用力矩,其平衡原理是属于()A、位移平衡原理B、力平衡原理C、力矩平衡原理D、功率平衡原理

在QXZ型气动色带指示仪中,对量程进行粗调的方法是()A、调整阻尼阀开度,调整反馈力矩B、调整传动带的作用支点,改变反馈力矩C、上、下移动测量波纹管,改变测量力矩D、扭动调零弹簧螺钉,调整反馈力矩

在单杠杆差压变送器中,微差压变送器与高差压变送器的区别在于()A、主杠杆长B、测量膜盒大C、反馈波纹管大D、弹性支点刚度小

对于单轮驱动的压路机,驱动轮分配的质量较大时能保证压路机有足够的附着力和制动力矩。

力矩有正负之分,当作用于杠杆上的所有外力对于支持点(或轴)的力矩时,杠杆将处于平衡状态,这就是杠杆的“平衡原理”。

气动差压变送器中,当测量力矩与反馈力矩相平衡时,主杠杆处于平衡状态,喷嘴与挡板的距离也就一定,这时就有一个与差压相应的气压输出。

单选题保证船舶受突加外力作用而快速倾斜时不致翻沉的条件是()A复原力矩大于横倾力矩B要有足够的航速C复原力矩所做的功大于横倾力矩所做的功D要有足够大的GM

判断题对于单轮驱动的压路机,驱动轮分配的质量较大时能保证压路机有足够的附着力和制动力矩。A对B错