耐候钢的机械性能比普通碳素钢高。车辆用耐候钢的抗拉强度为(),屈服点也较高,冲击韧性、特别是低温冲击韧性也还是较好的。 A、100MPa级B、200MPa级C、400MPa级D、500MPa级
钢在低温时，冲击韧性降低的现象是因为钢中含有较高的( )。A.氢B.硫C.磷
磷在钢中的存在会降低钢的塑性、韧性，常温和低温下出现“冷脆”现象，并且降低钢的强度。此题为判断题(对，错)。
钢中的氮可使钢材产生__________，使钢的冲击韧性降低。
钢中氮使钢产生时效脆化，降低钢的冲击韧性。此题为判断题(对，错)。
奥氏体不锈钢与铁素体钢焊接时易导致焊缝熔合线低温冲击韧性值上升
硅是钢中有害杂技元素。它能使钢产生冷脆和降低钢的冲击韧性。
钢材在低温条件下，其冲击韧性显著降低、对缺口的敏感性增大的现象称为钢材的冷脆性。
钢中的魏氏组织的存在，（）A、降低塑性，提高冲击韧性B、提高塑性，降低冲击韧性C、降低塑性和冲击韧性
铝在钢中可以（）。A、提高钢的焊接性和加工性B、提高钢的冲击性和延伸率C、提高钢在常温时的冲击韧性，降低冷脆倾向和时效倾向性
硅能使钢的延伸率，断面收缩率降低，但使钢的冲击韧性提高。
镍（Ni）元素对钢性能影响主要表现在（）。A、显著增加钢的冲击韧性和强度极限B、显著降低钢的冲击韧性和强度极限C、对钢的性能基本无影响
磷的存在会使钢产生热脆，即在常温或低温条件下出现钢的脆裂断裂现象。
钢中的磷含量高时会降低钢的冲击韧性，尤其是低温韧性，即磷会使钢产生（）。
钢中存在大量的非金属夹杂物，能严重地降低钢的力学性能，尤其是降低钢的塑性和冲击韧性。
磷在钢中的存在会降低钢的塑性、韧性，常温和低温下出现“冷脆”现象，并且降低钢的强度。
磷在钢中的存在会降低钢的（）、（），常温和低温下出现“（）”现象，并且降低钢的强度。
钢在低温时，冲击韧性降低的现象是因为钢中含有较高的（）A、氢B、硫C、磷D、硅
钢在低温时，冲击韧性降低的现象是因为钢中含有较高的（）。A、氢B、硫C、磷
奥氏体不锈钢与铁素体钢焊接时，易出现的问题是（）。A、焊缝熔合线低温冲击韧性值升高B、焊缝熔合线低温冲击韧性值下降C、焊缝热影响区冲击韧性升高D、产生气孔
低温容器用钢应考虑钢材的低温脆性问题，选材时首先要考虑钢的冲击韧性。
钢在低温条件下冲击韧性降低的现象是因为钢中含有较高的（）
钢中含（）增加，会使钢材在高温锻造时产生热脆现象，而含（）增加，则降低钢材的塑性和韧性，在常温、低温条件下出现“冷脆”。
钢中含Si量在0.5～0.6％内，可提高钢的强度和硬度，弯曲角度和冲击韧性（）。A、增大B、降低
与沸腾钢比较，镇静钢的冲击韧性和焊接性较差，特别是低温冲击韧性的降低更为显著。
填空题钢中含（）增加，会使钢材在高温锻造时产生热脆现象，而含（）增加，则降低钢材的塑性和韧性，在常温、低温条件下出现“冷脆”。
判断题与沸腾钢比较，镇静钢的冲击韧性和焊接性较差，特别是低温冲击韧性的降低更为显著。A对B错