柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是() A、测量各主轴承下沉量B、检查主轴瓦磨损情况C、检测主轴承间隙D、检测主轴承轴心线是否正常
新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。 A.主轴承与曲柄臂之间B.主轴承上盖滑油管内C.取下主轴承上盖和上瓦D.主轴承与曲柄臂之间或主轴承上盖滑油管内
桥规值是将桥规置于机座上平面上,______至______的距离。 A.桥规的测量基准/主轴承B.桥规的测量基准/主轴颈C.机座上平面/主轴承D.机座上平面/主轴颈
运行中测量主轴摆度使用千分尺测量，要求人体立稳不动，手握千分尺不动，千分尺测头与主轴（），在水导和上导的（）两个方向测量。
主轴某一个测量部位，直径方向对应两点的绝对摆度值差，称为主轴在该直径方向上的全摆度。
检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。A、测量各道主轴承下瓦厚度B、用桥规测量各道主轴颈下沉量C、测量各道曲柄的臂距差值D、测量各道主轴承间隙
为消除（）在测量主轴轴向窜动时，应在测量方向上沿主轴中心线施加一力。A、主轴径向间隙B、主轴径向圆跳动C、主轴轴向游隙D、主轴端面圆跳动
主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
测量主轴定心轴颈的径向跳动需沿主轴轴线施加（）N力。
振动应在机组的关键部件和部位上测量，如各导轴承、推力轴承的轴承座和支架、水力机械顶盖等。
测量机组主轴摆度时，在主轴任意轴号上设百分表（）。A、能测出最大摆度；B、能测出最大摆度的1/2；C、不一定能测出最大摆度；D、不一定能测出最大摆度的1/2。
按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定，新投运机组和水轮机更新改造后，应进行机组稳定性试验，测量机组各导轴承的振动值、主轴摆度值和轴心轨迹等。
测量机组主轴摆度时，在主轴任意轴号上设百分表（）。A、能测出最大摆度B、能测出最大摆度的1/2C、不一定能测出最大摆度D、不一定能测出最大摆度的1/2
机组导轴承间隙调整时，其中心应是机组的旋转中心，须根据（）间隙、盘车摆度及主轴位置进行。A、设计B、计算C、测量D、空气
主轴某测量部位，某轴号的净摆度值除以限位导轴承中心至该测量部位设表处的轴长之商称为主轴在该测量部位该轴号处的（）A、摆度B、净摆度C、净全摆度D、相对摆度
用百分表测量主轴水导处摆度，测量时指针在75～92之间来回摆动，求大轴在此处的摆度。
下列测量工作中，（）可作为检查曲轴轴线弯曲情况的手段。A、测量各道主轴颈的表面跳动量B、测量各道主轴承下瓦厚度C、测量各道主轴颈直径D、测量各道缸套与活塞的间隙
检查曲轴中心线失中的最准确方法是（）A、用桥规检验主轴承下沉量B、测量主轴承下瓦厚度C、测量各档臂距差值D、用塞尺检查轴承间隙
测量曲轴轴向游隙应在（）。A、每一道主轴承B、最前及最后两道主轴承C、最少三道主轴承D、止推主轴承测量的
汽机轴承振动测量系统使用两个传感器，其中电涡流传感器测量主轴的（）振动值，而速度传感器则测量轴承座的（）振动值。
单选题桥规值是将桥规置于机座上平面上，（）至（）的距离。A桥规的测量基准／主轴承B桥规的测量基准／主轴颈C机座上平面／主轴承D机座上平面／主轴颈
单选题检查曲轴中心线失中的最准确方法是（）A用桥规检验主轴承下沉量B测量主轴承下瓦厚度C测量各档臂距差值D用塞尺检查轴承间隙
判断题主轴某一个测量部位，直径方向对应两点的绝对摆度值差，称为主轴在该直径方向上的全摆度。A对B错
单选题主轴某测量部位，某轴号的净摆度值除以限位导轴承中心至该测量部位设表处的轴长之商，称为主轴在该测量部位该轴号处的（）。A摆度；B净摆度；C净全摆度；D相对摆度；
单选题检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是（）。A测量各道主轴承下瓦厚度B用桥规测量各道主轴颈下沉量C测量各道曲柄的臂距差值D测量各道主轴承间隙
问答题用百分表测量主轴水导处摆度，测量时指针在75～92之间来回摆动，求大轴在此处的摆度。