小区规划内的车位能否购买？
小区规划内的车位能否购买？
相关考题：
关于建筑区划内车位、车库的所有权归属，下列说法错误的是( )。A．建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要B．建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定C.建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主大会的需要D．占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有
以下哪个做法或说法是对的?() A、开发商将物业管理区域内规划的车位出售给附近另一小区的个人。B、业主要求承租尚未处置的规划车位，建设单位表示只售不租。C、占用业主共有的道路或者其他场地设置的机动车停车位，属于业主共有。D、地下人防车库归小区业主所有
关于建筑区划内车位，下列说法正确的有( )。A.建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要B.建筑区划内的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式取得C.占用业主共有的道路停放汽车的车位，属于业主共有D.建筑区划内的车位属于开发商所有
根据《物权法》关于业主的建筑物区分所有权的规定，下列位于建筑区划内的哪项设施不属于业主共有（ ）。A.城市次干路B.居住小区道路C.小区绿地D.地下停车库——不属于规划用于停放汽车的车位、车库
下列关于《物权法》对建筑区域内的车位、车库的所有权归属的规定，说法正确的有()。A:建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要B:建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，自当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定C:占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有D:建筑区划外，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，自当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定E:建筑区划外，规划用于停放汽车的车位、车库，按其他相关规定实
蒋某是C市某住宅小区6栋3单元502号房业主，入住后面临下列法律问题，请根据相关事实予以解答。小区地下停车场设有车位500个，开发商销售了300个，另200个用于出租。蒋某购房时未买车位，现因购车需使用车位。下列选项正确的是： A.蒋某等业主对地下停车场享有业主共有权B.如小区其他业主出售车位，蒋某等无车位业主在同等条件下享有优先购买权C.开发商出租车位，应优先满足蒋某等无车位业主的需要D.小区业主如出售房屋，其所购车位应一同转让
甲、乙、丙等人购买了丁公司开发的月桂小 区中的商品房，丁公司在售楼广告中明确表示，保证每 一户都能拥有至少1个车位。人住后，丁公司将小区 地下车位以及地面部分道路和绿地改造的车位全部出 售，被业主一抢而光。等到甲、乙、丙等人购买了汽车 后，发现已经没有车位可供停车了，为此与丁公司发生 纠纷。经查,该小区的车位仅为业主户数的一半，在商 品房买卖合同中对于地下车位的归属和使用未有明确 约定。对此,下列表述正确的是:（ )A.甲、乙、丙等人有权请求丁公司承担违约责任B.道路和绿地改造的车位应归业主共有 C.甲、乙、丙等人有权请求重新分配车位 D. 丁公司无权将地下车位全部出售
甲以20万元从乙公司购得某小区地下停车位。乙公司经规划部门批准在该小区以200万元建设观光电梯。该梯入梯口占用了甲的停车位，乙公司同意为甲置换更好的车位。甲则要求拆除电梯，并赔偿损失。下列哪些表述是错误的？A:建电梯获得规划部门批准，符合小区业主利益，未侵犯甲的权利B:即使建电梯符合业主整体利益，也不能以损害个人权利为代价，故应将电梯拆除C:甲车位使用权固然应予保护，但置换车位更能兼顾个人利益与整体利益D:电梯建成后，小区尾房更加畅销，为平衡双方利益，乙公司应适当让利于甲
根据《物权法》，住宅小区内属于全体业主共有的有（ ）。A.建筑物专有部分以外的楼道B.建筑区划内的城镇公共道路C.小区内的绿地D.小区内的物业服务用房E.已出售给业主的地下车库车位AB两项，建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。C项，建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。D项，建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。E项，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定。因此已出售给业主的地下车库车位属于特定业主私有。
材料一：随着私家车数量的不断增长，越来越多的车主面临停车难的问题，回家没地方停车让A市居民苦不堪言，老人坐板凳驻守、电动车锁铁链占地、竖警示桩等现象经常发生。为此，A市消费者权益保护委员会对1000名拥有本市车牌的私家车主进行了调查。调查结果显示，在所居住的社区，已经购买停车位的车主占27.7%；目前还没有购买停车位，但已经有购买打算的车主占12.9%；而没有买停车位，也不打算购买或居住的小区已无车位可买的车主比例占51.9%；另有7.5%的车主所居住的小区可免费停车，因此不需要购买停车位。没有购买停车位的车主，“小区内租位停车”的占55.4%；“在小区内或附近随机寻找车位，按日或按小时结算”的占17.3%；“小区内无出租车位，在附近租位停车”的占16.1%；“在小区内或附近随机寻找临时免费停车点”的占11.2%。调查结果显示，表示自己所居住的小区及周边的停车位“很紧张”和“较紧张”的比例分别为39.8%和44.3%；认为“不紧张”的有14.0%；另有1.9%的人表示“不清楚或无法判断”。由于小区停车位比较紧张，车辆占道或乱停放的情况时有发生。受访车主表示这一现象在自己小区“经常会发生”的有31.2%；“偶尔会发生”的有45.5%；另有22.7%的车主表示“没有看到”；还有0.6%的人“不清楚”。与此同时，当问及小区是否发生过车主在争抢非固定车位而产生纠纷的情况时，表示看到过此现象的车主有48.0%，其中“经常有”占7.0%，“偶尔有”占41.0%；而表示没有看到这一现象的车主有51.1%；另有0.9%的人“不清楚”。从受访车主对居住社区停车位规划与管理的评价上看，认为小区的停车位规划“很合理”和“较合理”的车主分别为3.9%和25.5%；评价“一般”的有37.1%；认为“不合理”的有27.0%；另有6.5%的人表示“不清楚或无法判断”。与此同时，对小区物业车位管理服务表示“很满意”和“较满意”的分别为3.2%和29.7%；评价“一般”的占43.7%；表示“较不满意”和“很不满意”的分别有12.1%和5.8%；另有5.5%的人表示“不清楚或无法判断”。总的来说，车主对居住社区或周边停车表示“很满意”和“较满意”的分别为2.6%和23.2%；满意度为“一般”的有43.9%；“较不满意”和“很不满意”的分别为16.5%和10.7%；另有3.1%的人表示“不清楚或无法判断”。 材料二：近日，A市北二环花园社区居委会接到M小区居民们反映的停车位纠纷问题，居委会工作人员小张随即到该小区了解情况。该小区是2006年左右建成的，一共十栋楼。根据居民们介绍，去年四月份小区里换了新的物业公司，物业通知从下个月开始小区停车要收费了，而此前该小区从未收过停车费。物业划设的停车位主要集中在8、9、10号楼前，有编号的停车位有66个。一说到停车位的事，很多居民都聚拢过来。他们表示，物业对于车位分配方法、收费标准等没有征询过居民意见，也没有提前通知大家。还有居民表示物业公司的这种做法是非法占地，需要给大家个说法。物业相关负责人则表示：“是有居民跟我们反映有外小区的来我们这停车，才这样做的。而且，如果不划分停车位我们也没有办法进行规范管理。”初步查看情况后，小张表示将展开进一步调查，尽快协调解决此问题。假设你是小张，拟对M小区居民反映的停车位纠纷问题展开进一步调查。请你撰写一份调查提纲。要求：（1）写明调查目的、调查对象、调查方法和调查内容即可；（2）准确全面、条理清楚，不超过350字。
材料一：随着私家车数量的不断增长，越来越多的车主面临停车难的问题，回家没地方停车让A市居民苦不堪言，老人坐板凳驻守、电动车锁铁链占地、竖警示桩等现象经常发生。为此，A市消费者权益保护委员会对1000名拥有本市车牌的私家车主进行了调查。调查结果显示，在所居住的社区，已经购买停车位的车主占27.7%；目前还没有购买停车位，但已经有购买打算的车主占12.9%；而没有买停车位，也不打算购买或居住的小区已无车位可买的车主比例占51.9%；另有7.5%的车主所居住的小区可免费停车，因此不需要购买停车位。没有购买停车位的车主，“小区内租位停车”的占55.4%；“在小区内或附近随机寻找车位，按日或按小时结算”的占17.3%；“小区内无出租车位，在附近租位停车”的占16.1%；“在小区内或附近随机寻找临时免费停车点”的占11.2%。调查结果显示，表示自己所居住的小区及周边的停车位“很紧张”和“较紧张”的比例分别为39.8%和44.3%；认为“不紧张”的有14.0%；另有1.9%的人表示“不清楚或无法判断”。由于小区停车位比较紧张，车辆占道或乱停放的情况时有发生。受访车主表示这一现象在自己小区“经常会发生”的有31.2%；“偶尔会发生”的有45.5%；另有22.7%的车主表示“没有看到”；还有0.6%的人“不清楚”。与此同时，当问及小区是否发生过车主在争抢非固定车位而产生纠纷的情况时，表示看到过此现象的车主有48.0%，其中“经常有”占7.0%，“偶尔有”占41.0%；而表示没有看到这一现象的车主有51.1%；另有0.9%的人“不清楚”。从受访车主对居住社区停车位规划与管理的评价上看，认为小区的停车位规划“很合理”和“较合理”的车主分别为3.9%和25.5%；评价“一般”的有37.1%；认为“不合理”的有27.0%；另有6.5%的人表示“不清楚或无法判断”。与此同时，对小区物业车位管理服务表示“很满意”和“较满意”的分别为3.2%和29.7%；评价“一般”的占43.7%；表示“较不满意”和“很不满意”的分别有12.1%和5.8%；另有5.5%的人表示“不清楚或无法判断”。总的来说，车主对居住社区或周边停车表示“很满意”和“较满意”的分别为2.6%和23.2%；满意度为“一般”的有43.9%；“较不满意”和“很不满意”的分别为16.5%和10.7%；另有3.1%的人表示“不清楚或无法判断”。 材料二：近日，A市北二环花园社区居委会接到M小区居民们反映的停车位纠纷问题，居委会工作人员小张随即到该小区了解情况。该小区是2006年左右建成的，一共十栋楼。根据居民们介绍，去年四月份小区里换了新的物业公司，物业通知从下个月开始小区停车要收费了，而此前该小区从未收过停车费。物业划设的停车位主要集中在8、9、10号楼前，有编号的停车位有66个。一说到停车位的事，很多居民都聚拢过来。他们表示，物业对于车位分配方法、收费标准等没有征询过居民意见，也没有提前通知大家。还有居民表示物业公司的这种做法是非法占地，需要给大家个说法。物业相关负责人则表示：“是有居民跟我们反映有外小区的来我们这停车，才这样做的。而且，如果不划分停车位我们也没有办法进行规范管理。”初步查看情况后，小张表示将展开进一步调查，尽快协调解决此问题。请根据材料一，概括A市社区的停车现状。要求：准确、简明，不超过250字。
甲购买了一套住宅，小区有大量闲置的停车位，下列选项中甲使用停车位不合法的是（ ）A、甲以15 万元的价格购买了一个停车位并使用B、甲以每月300 元的价格租赁了一个停车位并使用C、甲在一空闲停车位上安置了一个三角架，上锁并使用D、甲基于购房合同中的附赠停车位条款取得停车位并使用
《物权法》对建筑区划内车位、车库的所有权归属，下列中正确的是（）。A、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库，归全体业主所有。B、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定C、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库，不得出租、出售给物业管理区域以外的人员D、占用业主共有道路或其他场地用于停放汽车的车位、车库，属于业主共有
关于建筑区划内车位、车库的所有权归属，下列说法错误的是（）A、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要B、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。C、建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当满足业主大会的需要D、占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
甲购买了乙公司开发的江南小区中的商品房，乙公司在售楼广告中明确表示，保证每一户都能拥有至少一个车位。但甲入住后，该小区地面部分由道路和绿地改造的车位和地下的车位都销售一空，甲的车没有车位可供停车，为此与乙公司发生纠纷。经查实，已出售的车位中有一半人不是该小区的业主。对此，下列说法不正确的是（）A、甲有权请求乙承担侵权责任B、该小区的停车位应首先满足业主的需求C、甲有权请求重新分配车位D、道路和绿地改造的车位应归业主共有
多选题关于《物权法》对建筑区域内的车位、车库的所有权归属的规定，下列说法正确的有（ ）。A建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要B建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定C占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有D建筑区划外，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定E建筑区划外，规划用于停放汽车的车位、车库，按业主大会的决议实施
多选题甲、乙、丙等人购买了丁公司开发的月桂小区中的商品房，丁公司在售楼广告中明确表示，保证每一户都能拥有至少一个车位。入住后，丁公司将小区内部地下车位以及地面部分道路和绿地改造的车位全部出售，被业主一抢而光。等到甲、乙、丙等人购买了汽车后，发现已经没有车位可供停车了，为此与丁公司发生纠纷。经查，该小区的车位仅为业主户数的一半，在商品房买卖合同中对于地下车位的归属和使用未有明确约定。对此，下列哪些表述是正确的？（ ）A甲、乙、丙等人有权请求丁公司承担违约责任B道路和绿地改造的车位应归业主共有C甲、乙、丙等人有权请求重新分配车位D丁公司无权将地下车位全部出售
多选题小区地下停车场设有车位500个，开发商销售了300个，另200个用于出租。蒋某购房时未买车位，现因购车需使用车位。下列选项正确的是（ ）。[2017年真题]A蒋某等业主对地下停车场享有业主共有权B如小区其他业主出售车位，蒋某等无车位业主在同等条件下享有优先购买权C开发商出租车位，应优先满足蒋某等无车位业主的需要D小区业主如出售房屋，其所购车位应一同转让
单选题关于小区内车位和停车收费的法律问题，下列说法错误的是（）。A小区规划用于停放汽车的车位应当首先满足业主的需要B决定收取小区停车费的权利主体是业主大会或业主委员会C小区内公共场地属于业主共有，物业公司无权收取业主的停车费D占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有
多选题张某系某小区的业主，与该小区的开发商甲签订了一份露天车位使用协议，约定由甲将车位提供给张某使用，张某支付使用费8万元，使用期限60年。张某缴付了使用费后甲将车位交付张某使用。后小区业委会找到张某通知其购买的车位实际上属于占用小区绿化面积。张某与开发商甲遂发生争议。就此，以下理解正确的是（ ）。A该车位归开发商甲所有，甲有权提供给张某使用B小区绿地及占用绿地的该车位，属于业主共有，甲属于无权处分C如果该车位属于城镇公共道路、城镇公共绿地的部分，则不属于业主共有D小区绿地可以成为特定业主所有权的客体