货车车体的主要组成部分包括()、端壁、车顶等。 A、侧壁B、侧梁C、地板D、侧架
客车车顶木弯梁主要有两种：一是锯制弯梁，二是（）弯梁。
事故车校正车身时，最重要的位置是（）A、前纵梁前端B、减振器座孔C、车顶板
由地板、边梁、牵引梁和缓冲梁组成，是车体最重要的承载部位（）。A、车顶B、底架C、侧墙D、端墙
车顶中部3块大圆弧部分为带有纵向加强杆件的挤压成型的车顶板。
车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。A、30°B、45°C、60°D、90°
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
汽车发生翻滚后，一般会造成哪些部件的损伤（）A、中立柱B、纵梁C、挡泥板D、车顶板
车辆车体内部侧面高度是指由地板至侧墙与车顶板相接部分之间的距离。
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
汽车顶部坠物，一般会造成（）的损伤A、中立柱B、挡泥板C、纵梁D、车顶板
车顶作业时注意脚下防滑，应在车顶（）行走，防止跌倒滑落。A、顶板部分B、防滑部分C、三层平台
25K型客车车体钢结构系无中梁薄壁筒体整体承载结构，由底架、侧墙、车顶和内、外端墙板组成。
客车车顶木弯梁主要有丽种：一是（）弯梁，二是煨制弯梁。
车顶中部3块大圆弧部分为带有（）加强杆件的挤压成型的车顶板。A、横向B、纵向C、中间D、双排
在更换汽车的车顶板时，一般需要先拆下以下（）部件。A、车顶纵梁B、前面板C、天线D、后角窗玻璃
填空题客车车顶木弯梁主要有两种：一是锯制弯梁，二是（）弯梁。
多选题整体式车身上有吸能区设计的部件有（）.A前纵梁B车顶板C中地板D后纵梁
单选题车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。A30°B45°C60°D90°
单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱
多选题汽车发生翻滚后，一般会造成（）的损伤。A中立柱B纵梁C挡泥板D车顶板
判断题西安2号线电客车车顶由波纹顶板、车顶弯梁、车顶边梁、侧顶板、空调机组平台、受电弓平台等及部分组成。A对B错
多选题汽车顶部坠物，一般会造成（）的损伤。A中立柱B挡泥板C纵梁D车顶板
填空题客车车顶木弯梁主要有丽种：一是（）弯梁，二是煨制弯梁。
多选题车身上有吸能区设计的部件有（）。A前纵梁B车顶板C发动机罩D后纵梁
单选题车顶作业时注意脚下防滑，应在车顶（）行走，防止跌倒滑落。A顶板部分B防滑部分C三层平台