测量低压缸排汽压力时,如果同一时刻的读数偏差大于0.5kPa,就应查明原因。

测量低压缸排汽压力时,如果同一时刻的读数偏差大于0.5kPa,就应查明原因。


相关考题:

丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机低负荷运行,排汽温度小于()℃时,可以中断低压缸喷水。

低压缸内压力达到()MPa时,排汽安全门动作。

GB8117.2《各种类型和容量的汽轮机宽准确度试验》规定,低压缸排汽压力测量时,每个排汽口压力测点数目至少()个。A、2;B、4;C、6;D、8。

低压缸排汽温度>()℃联开低压缸喷水,<()℃联关低压缸喷水,>()℃跳机。

若循环水完全中断应待低压缸排汽温度降至()℃以下时,方可向凝汽器通入循环水。

汽轮机低压缸排汽温度高的主要现象、原因及处理有哪些?

在低压缸排汽口为什么要通入一路减温水?

当汽轮机低压缸任一侧排汽温度超过()℃时,机组保护自动跳闸。

对于后轴承放在低压缸上的汽轮机,当排汽温度升高时,低压缸的热()和热()增加,可能使动、静部分的间隙(),破坏了()原有中心,使机组()增加。

GB8117.2《各种类型和容量的汽轮机宽准确度试验》规定,低压缸排汽压力测量时,每个排汽口压力测点数目至少2个。

汽轮机高准确度试验时,测量低压缸排汽压力时,如果同一时刻的读数偏差大于()kPa,就应查明原因。A、0.2;B、0.3;C、0.4;D、0.5。

汽轮机组的绝对死点一般设在()。A、高压缸排汽口中心;B、机头;C、低压缸排汽口中心;D、中压缸排汽口中心。

丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。

汽轮机低压缸排汽温度空负荷<()℃,带负荷<()℃。

对于300MW汽轮机,当排汽温度高于()℃时,自动打开低压缸自动喷水装置;当排汽温度低于()℃时,喷水自动关闭。

低压缸排汽温度高到()时汽轮机跳闸保护动作。A、125℉B、125℉C、325℉D、225℉

汽轮机共有()个压力级,其中高压缸有()个压力级,中压缸有()个压力级,低压缸与排汽装置连接方式为()连接。

汽轮机任一低压缸排汽温度高至()时低压缸喷水阀自动开启 ,高至()时全开喷水阀并开启手动旁路阀,高至()时手动停机。

为保护高压排汽端,避免高压排汽温度过高,高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于(),高压缸排汽温度不大于()℃。

当主蒸汽参数和排汽压力不变时,随着再热蒸汽温度的升高,低压缸排汽湿度会相应降低,则低压缸效率相应提高.

向热网首站供汽压力低于(),低压缸排汽温度超过(),低压缸进汽调节门后压力低于(),要停止向热网首站供汽。

汽轮机低压缸排汽温度高:≥()℃报警低压缸喷水投入,≥()℃报警并停机。

当低压缸排汽温度升高到()℃时,()自动开启。

大功率汽轮机采用分流多层缸结构的设计原因()。A、低压缸的排汽体积较大,需要较大的排汽容积;B、改善低压缸的膨胀;C、改善每层缸的温度梯度;D、改善缸的轴向推力。

汽轮机低压缸排汽温度规定:空负荷时不许超过()℃,带负荷时不许超过()℃。

在正常运行过程中,汽机低压缸排汽温度()℃时,汽机自动保护跳闸。A、90B、110C、120