凝汽器与低压缸排汽口之间的连接,采用具有()的中间连接段。A、刚性B、旋转性能C、伸缩性能D、弹性
为什么循环水中断后,必须待低压缸排汽温度低于50℃放可重新通循环水?
凝汽设备的任务之一是在汽轮机的()建立并保持高度真空。A、凝汽器B、排汽口C、低压缸D、导汽管
低压缸排汽温度>()℃联开低压缸喷水,<()℃联关低压缸喷水,>()℃跳机。
若循环水完全中断应待低压缸排汽温度降至()℃以下时,方可向凝汽器通入循环水。
为什么要严格控制再热减温水量,汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整?
汽机高速暖机阶段,高压缸排汽温度会升高。可采取()方法解决。A、开大高旁减温水,降低旁路后温度;B、降低主蒸汽温度;C、降低再热汽压力,打开高排逆止门。
下汽缸就位后,低压缸排汽口应临时用()A、封条封闭B、布包好C、堵板封严
汽轮机组的绝对死点一般设在()。A、高压缸排汽口中心;B、机头;C、低压缸排汽口中心;D、中压缸排汽口中心。
汽轮机低压缸排汽温度空负荷<()℃,带负荷<()℃。
为什么在停机后要检查高压缸排汽止回门关闭是否严密?
为什么汽轮机有的采用单个排汽口,而有的采用几个排汽口?
下汽缸就位后,低压缸排汽口应临时用()A、封条封闭B、布包好C、纸板堵严D、堵板封严
为保护高压排汽端,避免高压排汽温度过高,高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于(),高压缸排汽温度不大于()℃。
当主蒸汽参数和排汽压力不变时,随着再热蒸汽温度的升高,低压缸排汽湿度会相应降低,则低压缸效率相应提高.
凝汽设备的任务之一是在汽轮机的()建立并保持高度真空。A、凝结器;B、排汽口;C、低压缸;D、导汽管。
向热网首站供汽压力低于(),低压缸排汽温度超过(),低压缸进汽调节门后压力低于(),要停止向热网首站供汽。
汽轮机低压缸排汽温度高:≥()℃报警低压缸喷水投入,≥()℃报警并停机。
大功率汽轮机采用分流多层缸结构的设计原因()。A、低压缸的排汽体积较大,需要较大的排汽容积;B、改善低压缸的膨胀;C、改善每层缸的温度梯度;D、改善缸的轴向推力。
低压外缸下半就位找正时哪些方法()。A、低压外缸下半就位,用拉钢丝或光学准直仪初找正,保证其纵向中心线与基础基准中心线一致;B、保证低压缸排汽口横向中心线凝汽器中心线一致;C、低压外缸下半就位,用拉钢丝或光学准直仪初找正,保证其横向中心线与基础基准中心线一致;D、保证低压缸排汽口纵向中心线凝汽器中心线一致。
单选题凝汽器与低压缸排汽口之间的连接,采用具有()的中间连接段。A刚性B软性C伸缩性能D弹性
单选题汽机高速暖机阶段,高压缸排汽温度会升高。可采取()方法解决。A开大高旁减温水,降低旁路后温度;B降低主蒸汽温度;C降低再热汽压力,打开高排逆止门。
单选题下汽缸就位后,低压缸排汽口应临时用()A封条封闭B布包好C堵板封严
问答题停机后为什么要检查高压缸排汽逆止门关闭是否严密?