燃气轮机压气机进气滤网压差的高低，不会影响燃气轮机基本负荷。（）
燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。
在燃气轮机的压气机压比一定时，（）。A、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越高；B、燃烧室温度越高，则燃气轮机热效率越低；C、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越高；D、燃烧室压力越大，则燃气轮机热效率越低。
燃气轮机组运行要注意检查燃气轮机进气滤网后的洁净度，初次启动前、检修后都必须进入滤网后进气道检查，确保无异物、部件无松动、无漏光、无腐蚀等现象。
燃气轮机排气压力升高时，燃气轮机的出力和效率均下降。
燃气轮机运行中，进气滤网单元、进气喇叭口、轮机间、扩压间、燃气模块仓门应关闭，严禁进入；CO2灭火系统应正常投用，CO2灭火系统故障无法投用时，应得到单位主管生产的领导（总工程师）的批准可启动燃气轮机。
燃气轮机的的循环效率仅受到压比的影响，与温比无关。
随着环境温度的升高，对于最大负荷工况，下面哪个说法是正确的（）。A、燃气轮机出力会上升；B、燃气轮机热效率会略微上升；C、燃气轮机排气温度上升；D、环境温度对燃气轮机运行没有影响。
环境温度降低可提高燃气轮机出力和效率，因此环境温度越低越好。
燃气轮机水洗对燃气轮机三大效率中提高最明显的是（）效率。A、压气机；B、燃烧室；C、透平；D、进气滤。
当压气机叶片积垢后，保持燃气初温不变，燃气轮机的压比降低，流量和效率（），故燃气轮机出力（）。A、升高；降低B、降低；降低C、不变；不变D、不一定
当透平叶片积垢后，保持燃气初温不变，燃气轮机的压比升高，流量和效率（），故燃气轮机出力（）。A、升高；降低B、降低；降低C、不变；不变D、不一定
燃气轮机排气温度和压气机的压比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度，并相应降低压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。
燃气轮机联合循环的效率对压比比较敏感，而简单循环燃气轮机的效率对压比不甚敏感。
燃气轮机压气机进气空气滤网的堵塞程度通常采用滤网前后压差来反映，一般滤网后压力高于滤网前压力。
燃气轮机进气系统用于向燃气轮机提供所需的燃烧空气并防止燃气轮机压气机叶片过早腐蚀。
燃气轮机通过在进气道和排气道安装（）以降低噪声。A、进气滤网B、消声器C、入口导叶
下列不是自动触发燃气轮机的减负载、停机程序的是（）。A、压气机进气滤网压差高B、轴承振动传感器失效C、燃气轮机超速
转子通过临界转速时的（）变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。A、最大振动值B、排气温度C、进气滤网压差
填空题燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。
问答题说明燃气轮机进气滤网堵塞的现象、原因及处理。
判断题燃气轮机压气机进气滤网压差的高低，不会影响燃气轮机基本负荷。（）A对B错
单选题下列不是自动触发燃气轮机的减负载、停机程序的是（）。A压气机进气滤网压差高B轴承振动传感器失效C燃气轮机超速
单选题转子通过临界转速时的（）变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。A最大振动值B排气温度C进气滤网压差