以下不属于常规三种燃气轮机初温定义的是（）。A、压气机入口温度；B、喷嘴进口温度；C、燃烧室出口温度；D、ISO进口温度。

以下不属于常规三种燃气轮机初温定义的是（）。

  • A、压气机入口温度；
  • B、喷嘴进口温度；
  • C、燃烧室出口温度；
  • D、ISO进口温度。

相关考题：

提高（）和（）可以显著提高燃气轮机的效率。A、比功；压比B、燃气初温；排气温度C、压比；排气温度D、燃气初温；压比
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（）和压气机的（），是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A、燃气初温，压缩比B、空气温度，压缩比C、燃气初温，出口压力D、空气温度，出口压力
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燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整（）来保证不变。A、燃气初温B、排气温度C、燃烧室温度
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燃气透平初温是如何定义的？
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提高燃气透平的燃气初温对燃气轮机的效率有什么影响？
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当环境温度升高时，保持燃气初温不变，燃气轮机流量（），故燃气轮机出力（）。A、升高；降低B、降低；降低C、不变；不变D、不一定。
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提高燃气轮机效率，应尽可能提高透平入口初温；在一定初温下，压比越高，则燃气轮机效率越高。
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决定燃气轮机热效率的主要因素是（）。A、燃料种类B、透平的制造材料C、燃气初温D、压气机压缩比
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提高燃气轮机的（）和（），可以显著提高效率。A、比功；压比B、燃气初温；排气温度C、压比；排气温度D、燃气初温；压比
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燃气轮机联合循环的效率对燃气初温不甚敏感，而简单循环燃气轮机的效率对燃气初温比较敏感。
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当压气机叶片积垢后，保持燃气初温不变，燃气轮机的压比降低，流量和效率（），故燃气轮机出力（）。A、升高；降低B、降低；降低C、不变；不变D、不一定
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当透平叶片积垢后，保持燃气初温不变，燃气轮机的压比升高，流量和效率（），故燃气轮机出力（）。A、升高；降低B、降低；降低C、不变；不变D、不一定
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GE公司对燃气轮机初温的定义采用（）。A、燃烧室的出口温度；B、燃气轮机第一级喷嘴环后的燃气温度；C、以进入燃气透平所有空气流量Ma计算的平均温度；D、以上都不是。
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提高透平的燃气初温，可以改善燃气轮机的（）、增大（）。
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燃气轮机温度控制的目的，是通过控制燃气排气温度，从而控制燃烧室的初温，将燃烧室的温度限制在允许范围内。（）
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什么是燃气轮机燃气初温？
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单轴燃气轮机的平衡运行范围有哪些重要参数曲线？（）A、喘振边界；初温极限；转速限制；熄火极限B、喘振边界；初温极限；转速限制；压力极限C、喘振边界；初温极限；负荷限制；熄火极限D、温度边界；初温极限；转速限制；熄火极限
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一般的重型燃气轮机都以（）来限制减载的速度。A、燃气初温B、排气温度C、暂时热应力
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提高燃气轮机的效率必须提高燃气（）。A、初温B、初压C、压比D、压力
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9F燃气轮机的燃烧初温约为（）这个温度指的是燃气轮机第一级喷嘴环出口处的燃气平均温度。A、1427℃B、1350℃C、1890℃D、2135℃
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以下选项中不属于燃气轮机四大保护的是（）。A、超速保护B、超温保护C、振动保护D、防喘振保护
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单选题一般的重型燃气轮机都以（）来限制减载的速度。A燃气初温B排气温度C暂时热应力
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单选题单轴燃气轮机的平衡运行范围有哪些重要参数曲线？（）A喘振边界；初温极限；转速限制；熄火极限B喘振边界；初温极限；转速限制；压力极限C喘振边界；初温极限；负荷限制；熄火极限D温度边界；初温极限；转速限制；熄火极限
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问答题什么是燃气轮机燃气初温？
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单选题以下选项中不属于燃气轮机四大保护的是（）。A超速保护B超温保护C振动保护D防喘振保护
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单选题提高燃气轮机的效率必须提高燃气（）。A初温B初压C压比D压力
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单选题（）和压气机的（），是影响燃气轮机效率的两个主要因素。A燃气初温，压缩比B空气温度，压缩比C燃气初温，出口压力D空气温度，出口压力
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