为什么要采用滑参数停机?

为什么要采用滑参数停机?


相关考题:

采用滑参数方式停机时,严禁做汽轮机超速试验。

滑参数停机过程与额定参数停机过程相比更容易出现()。

汽轮发电机正常停机按其停机过程不同可分为()。A、变参数停机B、常参数停机C、定参数停机D、滑参数停机

汽轮机本体部分停机消缺、计划检修停机时,为了(),缩短检修等待期,采用滑参数方式停机。

汽轮机系统如有一些小缺陷需要停机处理,缺陷处理完就立即恢复运行,一般采用().A、正常停机B、故障停机C、滑参数停机D、定参数停机

采用滑参数停机时,可否进行超速试验?为什么?

按照蒸汽参数的不同,汽轮机停机分为()。A、正常停机;B、故障停机;C、滑参数停机;D、额定参数停机。

滑参数停机时为什么先降温后降压?

什么是滑参数停机?采用它的目的是什么?

机组何时采用滑参数停机?滑参数停机成败的关键是什么?

为什么滑参数停机时,最好先降汽温再降汽压?

汽轮机采用滑参数停机,可以降低()。

采用滑参数停机,可以提前停止盘车和油循环,创造检修开工条件,缩短整个检修停机时间()

为什么滑参数停机时,最好先降温后降压?

为什么规定在滑参数停机过程中严禁进行汽轮机超速试验?

滑参数停机过程中主再热蒸汽的温降率要大于冷态滑参数启动的温降率()

投用快冷前为什么要滑参数停机?

滑参数停机时,为什么最好先降汽温、后降汽压?

在停机降负荷过程中,主、再热蒸汽的()、()逐渐降低的停机方式,称为滑参数停机。为()通常采用滑参数停机。

滑参数停机与定参数停机相比,有哪些优点?

汽轮机滑参数停机时为什么要先降汽温再降汽压?

机组抢修停机时,应用()停机方式。A、滑参数;B、滑压;C、额定参数;D、紧急停机。

机组抢修停机时,应用()停机方式。A、滑参数B、滑压C、额定参数

汽轮机滑参数停机过程,当滑至较低负荷时,可采用哪两种方法进行停机?

问答题什么是滑参数停机?采用它的目的是什么?

问答题为什么滑参数停机过程中不允许做汽轮机超速试验?

问答题机组何时采用滑参数停机?滑参数停机成败的关键是什么?