GE公司的PG9351FA型燃气轮机压气机的级数为()级。A、12;B、16;C、18;D、20。

GE公司的PG9351FA型燃气轮机压气机的级数为()级。

  • A、12;
  • B、16;
  • C、18;
  • D、20。

相关考题:

燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()

燃气轮机传统的叶片冷却可以用()冷却,如三菱M701F、GE公司MS9001FA,还有的叶片冷却使用()冷却,如GE公司H型燃气轮机。

厂里汽轮机通流级数为:高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

汽轮机的通流级数为()级,高压部分()级,中压部分()级,低压部分()级;回热级数为()级。

GE公司生产的燃气轮机中,压气机的转子采用什么型式的结构?它有什么优缺点?

阿尔斯通GT13E2型燃气轮机压气机的级数为()级。A、12;B、18;C、21;D、24。

三菱M701F4型燃气轮机透平的级数为()级。A、2;B、3;C、4;D、5。

GE公司的PG9351FA型燃气轮机燃烧室为逆流分管型,共有()个燃烧器。A、12;B、14;C、16;D、18。

以下属于E级燃气轮机的是()。A、ALSTOM公司的GT13E2型;B、GE公司的PG9351FA型;C、三菱公司的M701F4型;D、西门子公司的V94.3A型。

阿尔斯通GT13E2型燃气轮机透平的级数为()级。A、2;B、3;C、4;D、5。

简述燃气轮机压气机进口风道差压大的原因及处理措施?

GE 公司的 PG9351FA 型燃气轮机透平的级数为() 级。A、2;B、3;C、4;D、5。

GE公司的PG9351FA型燃气轮机小修的基本检修间隔通常为()等效运行小时。A、8000;B、12000;C、24000;D、48000。

三菱M701F4型燃气轮机压气机的级数为()级。A、16;B、17;C、18;D、20。

西门子V94.3A型燃气轮机压气机的级数为()级。A、15;B、16;C、17;D、20。

燃气轮机的设计压比决定于()。A、叶型和级数;B、圆周速度;C、IGV开度;D、进气压力。

阿尔斯通GT13E2型燃气轮机包括()。A、21级压气机、72个EV燃烧器和一个进口导叶;B、30级压气机,一个燃烧器和5级透平;C、连续的燃烧、3个进口导叶、允许燃气或柴油运行。

在保证燃气轮机效率的前提下,增大透平的膨胀比,以适应高效、大功率燃气轮机中压气机的压缩比不断增大的需要,力求燃气轮机透平的级数不至于过多。

西门子V94.3A型燃气轮机透平的级数为()级A、2;B、3;C、4;D、5。

在整台燃气轮机中,压气机与燃气透平相比,下列说法正确的是:()A、压气机的效率要比燃气透平高。B、对透平叶型要求要比燃气透平叶型。C、压气机的级数一定要比燃气透平多。

PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为15.4,防喘放气阀位于第()和()级。

PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为(),在压气机的每一级中,动叶栅在静叶栅的()面。

单选题在整台燃气轮机中,压气机与燃气透平相比,下列说法正确的是:()A压气机的效率要比燃气透平高。B对透平叶型要求要比燃气透平叶型。C压气机的级数一定要比燃气透平多。

填空题PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为15.4,防喘放气阀位于第()和()级。

填空题PG9351FA燃机的压气机共有()级,压比为(),在压气机的每一级中,动叶栅在静叶栅的()面。

判断题燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()A对B错

填空题燃气轮机传统的叶片冷却可以用()冷却,如三菱M701F、GE公司MS9001FA,还有的叶片冷却使用()冷却,如GE公司H型燃气轮机。