临修转向架检查要求:摇枕、侧架、()、U形副构架无裂纹。 A.交叉杆B.承载鞍C.一体式构架D.制动梁
摇枕是转向架()的配件之一。 A、构架部分B、摇枕弹簧装置C、轮对轴承装置D、基础制动装置
钢结构薄板变形时，可采用点状加热法，若钢板较薄，则（）A、加热圆点应小些B、加热圆点应大些C、加热速度应慢些D、加热温度应高些
转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时（）后打磨平整。A、焊修B、铆修C、更换D、调修
转K4型转向架的主要由侧架、摇枕、（）、摇动座等组成。A、弹簧托板B、交叉杆C、焊接构架D、副构架
牵引梁外胀调修时应加热温度在（）之间进行调修。A、500-600℃B、600-700℃C、700-800℃D、800-900℃
铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须（）后调修。A、加热B、组装C、分解D、烤调
CO2电弧加热集中，焊件受热面积小，可减少焊接应力和变形，所以在焊接大型钢结构架时采用CO2气体保护焊比焊条电弧焊容易控制变形。
转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在（）℃。
车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度（）所致。
转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。
车钩钩舌加热调修变形后必须做（）检查，不允许有裂纹出现。
转向架通常包括摇枕，侧架或构架，轮对轴箱装置，弹簧减振装置，转向架基础制动装置等五大部件。
控制轧制主要是控制钢的化学成份，加热、变形温度，变形条件及（）等工艺参数。
火焰加热矫正法的关键是，掌握火焰局部加热时引起变形的规律，以便确定正确的（ ），同时应控制温度和重复加热的次数。
车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
209T转向架摇枕吊轴检修，裂纹、变形、弯曲、缺损时加修。
临修转向架检查要求：摇枕、侧架、（）、U形副构架无裂纹。A、交叉杆B、承载鞍C、一体式构架D、制动梁
大型压路机写转向架设置的弹簧减震装置都由（）和减震器两个部分组成，分别布置在转向架构架与轴箱之间或转向架摇枕与侧梁之间。
大中型养路机械过轨技术检查时，检查转向架构架或摇枕、侧架无（）。
单选题铝合金件调修时不得加热，调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时，须（）后调修。A加热B组装C分解D烤调
单选题临修转向架检查要求：摇枕、侧架、（）、U形副构架无裂纹。A交叉杆B承载鞍C一体式构架D制动梁
填空题209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上，形成摇枕弹簧装置的（）悬挂。
单选题摇枕是转向架（）的配件之一。A构架部分B摇枕弹簧装置C轮对轴承装置D基础制动装置