HW20716变速箱组合方式为（）A、主箱B、小盖C、后置副箱D、换挡头E、前置副箱
HW15710变速箱，实现主箱在空挡时，取力器如何取力？
HW15710变速箱组合方式为（）A、主箱B、小盖C、后置副箱D、换挡头E、换挡轴
HW20716变速箱，范围档副箱切换高低档，通过什么方式实现的（）A、装在换挡杆上的预选阀B、小盖在选挡过程中，驱动双H阀实现C、高低档压力开关D、上述说法均不正确
关于HW变速箱主箱的换挡，下列叙述正确的是（）A、一次只能挂入一个档位B、挂档时，副箱必须在档到位C、可以同时挂入两个档位D、可以同时挂入多个档位
HW15710，副箱由低档切换至高档，为提高副箱使用寿命，主箱换挡应该是（）A、3档换8档B、3档换7档C、5档换6档D、5档换8档
关于HW变速箱在使用中，叙述正确的是（）A、可以不踩离合器进行换挡B、摘档前，必须踩下离合器C、车辆下陡坡时，不允许切换范围挡高低档D、鼓励空挡滑行E、主箱档位变换，采用“两脚离合”的方式
HW19712，副箱由低档切换至高档，为提高副箱使用寿命，主箱换挡应该是（）A、3档换8档B、3档换7档C、6档换7档D、5档换8档
关于HW变速箱换挡操作，下列叙述正确的是（）A、副箱换挡过程中，主箱必须在空挡B、副箱换挡到位后，主箱才可以挂档C、主箱挂档过程中，副箱不能换挡D、主箱与副箱可以同时换挡
HW15710变速箱结构特点是（）A、主箱双副轴、副箱行星机构B、主箱双副轴、副箱双副轴C、主箱单副轴、副箱行星机构D、主箱单副轴、副箱双副轴
HW变速箱，主箱换挡时，操纵正确的是（）A、不踩离合器，直接摘档、换挡B、踩下离合器，然后摘档、换挡C、必须先切换高档，主箱才可以换挡D、上述说法均不正确
HW15710变速箱，主箱有几个前进档位（）A、1B、2C、4D、5
HW15710变速箱，如果要实现副箱和主箱的分离，必须拆掉（）A、主轴固定螺母B、滤网端盖C、输出法兰D、副箱与中壳连接的24个螺栓E、空挡压力开关
HW15710变速箱，在车辆上，副箱高低档的切换，下列叙述正确的是（）A、主箱在档位，可直接切换高低档B、主箱回空档后，立即切换高低档，然后迅速挂档C、主箱回空档后，切换高低档，稍等片刻，然后挂档D、先切换高低档，然后回空档，再挂档
HW15710变速箱，副箱处于低档时，行星轮的运动情况是（）A、自转B、没有自转C、公转D、没有公转
富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
由于富勒（Fuller）变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，会有锥度或非全长齿啮合引起的（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
富勒（Fuller）变速箱接合齿磨损成锥状会造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
HW变速箱，副箱换挡过程中，主箱所处的档位是（）A、倒档B、一档C、三档D、空挡
富勒（Fuller）变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心会引起（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
单选题由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响
单选题由于富勒（Fuller）变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，会有锥度或非全长齿啮合引起的（）。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响
单选题富勒（Fuller）变速箱接合齿磨损成锥状会造成（）。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响
单选题富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响
单选题富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成（）。A主变速箱脱挡B副变速箱脱挡C换挡困难D变速箱异响