用偏移尾座法车圆锥时若(),会产生锥度(角度)误差。 A、切削速度过低B、尾座偏移量不正确C、车刀装高D、切削速度过高
车削蜗杆时,分度圆直径产生尺寸误差产生的原因是() A、背吃刀量太小B、车刀切深不正确C、切削速度太低D、挂轮不正确
用高速钢车刀精车低碳钢的外圆面时,应选用切削液是()。 A、水溶液B、乳化液C、切削油
车刀刀尖高于工件轴线,车圆锥时工件会产生()。 A、圆度误差B、锥度误差C、双曲线误差
车圆锥面安装车刀时,刀尖和工件轴线不等高,车出的圆锥面会出现()误差。 A、双曲线B、直线度C、角度
加工细长轴的外圆选用（）。A、45°直头外圆车刀B、45°弯头外圆车刀C、90°D成形车刀
（）是以直线形切削刃为特征的车刀。A、尖形车刀B、圆弧形车刀C、成形车刀D、球形车刀
用偏移尾座法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是（）。A、车刀装高B、尾座偏移量不正确C、车刀装低D、切削用量不当
车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时，当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线，使车削后的圆锥面会产生（）误差。A、双曲线B、圆度C、尺寸精度D、表面粗糙度
用成形车刀车削时，工件轮廓不正确的原因是：（）。A、车刀几何角度不合理B、进给量过大C、车刀切削刃形状刃磨的不正确D、车削时产生振动
用高速钢车刀车圆锥面时，预防工件表面粗糙度达不到要求的方法是：（）。A、刀尖必须严格对准工件轴线B、修磨切削刃的直线度C、调整小滑板镶条间隙D、提高切削速度
用成形车刀车削，刃磨不准确，（）未对准工件中心，造成轮廓不正确产生误差。A、刀具B、夹具C、刃口D、中心架
车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产生（）误差。A、轴线的直线度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
用宽刃刀切削法车圆锥体，车刀低于工件轴线，造成车出的圆锥面产生（）。A、凸状曲线B、凹状曲线C、直线D、以上都含
车削轴类零件时，如果（）不均匀，工件会产生圆度误差。A、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量
车削外圆锥面时，由于车刀低于工件旋转中心，工件产生（）双曲线误差。A、凹形B、凸形C、凹形或凸形D、都不会
车削圆锥面时，如果车刀刀尖高于或低于工件轴线，则车出的工件圆锥表面会产生（）误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线
数控车刀圆弧刀尖在加工（）时不会产生加工误差。A、外圆锥面B、外圆柱面C、外圆球面D、内圆锥面
用来车削工件圆角、圆槽或车削成形面的车刀名称是（）。A、45°车刀B、螺纹车刀C、圆头车刀D、切断刀
工件外圆精车切削时，要合理选择车刀几何角度和切削用量。
利用假象刀尖点编出的程序，在进行倒角、锥面及圆弧切削时，会产生欠切或过切现象。
说明棱体成形车刀加工圆锥表面双曲线误差产生的原因。
用普通车刀车削成形面时，精车刀应使用（），车刀的主切削刃是（）
说明圆体成形车刀加工圆锥表面双曲线误差产生的原因。
问答题说明圆体成形车刀加工圆锥表面双曲线误差产生的原因。
填空题用普通车刀车削成形面时，精车刀应使用（），车刀的主切削刃是（）
问答题说明棱体成形车刀加工圆锥表面双曲线误差产生的原因。