超精加工表面粗糙度Ra≤（）μm。A、0.1B、0.012C、0.8D、0.02

超精加工表面粗糙度Ra≤（）μm。

  • A、0.1
  • B、0.012
  • C、0.8
  • D、0.02

相关考题：

用铰刀铰孔后的表面粗糙度能达到()。 A、Ra6.3μmB、Ra1.6μm～Ra0.2μm
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麻花钻头钻孔后表面粗糙度能达到()。 A、Ra12.5μmB、Ra3.2μmC、Ra6.3μm
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用绞刀绞孔后的表面粗糙度能达到()。 A、Ra6.3μmB、Ra1.6μm～Ra0.2μmC、Ra12.5μmD、Ra25μm
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麻花钻头刃磨正确时,钻孔后孔表面粗糙度可达到()。 A、Ra50μm～Ra12.5μmB、Ra12.5μm～Ra6.3μmC、Ra1.6μm～Ra0.8μmD、Ra0.8μm～Ra0.4μm
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滑阀的表面粗糙度为( )μm(配合面)。A.Ra0.02B.Ra0.025C.Ra0.03D.Ra0.035
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精密与超精密加工技术中纳米级表面粗造度为()。 A、表面粗糙度Ra≤0.03μmB、表面粗糙度Ra≤0.05μmC、表面粗糙度Ra﹤0.005μmD、表面粗糙度Ra﹤0.003μm
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扩孔后，其孔的表面粗糙度值可大Ra6.3~Ra25um，可作为孔的()及铰孔前的预加工。A.精加工B.粗加工C.半精加工D.钻削加工
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当铸件表面粗糙度为Ra1.6μm，模具成型零件表面粗糙度为Ra0.4μm。此题为判断题(对，错)。
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由于钻头刚性差，排屑和冷却困难，钻孔精度不高，表面粗糙度大于Ra1.25μm，公差等级在IT10以下，因此钻孔属于（）。A、精加工B、半精加工C、粗加工D、以上三种都可以
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飞轮的内孔表面粗糙度要求Ra6.4μm。
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扩孔后，其孔的表面粗糙度值可大Ra6.3~Ra25ｕm，可作为孔的（）及铰孔前的预加工。A、精加工B、粗加工C、半精加工D、钻削加工
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当铸件表面粗糙度为Ra1.6μm，模具成型零件表面粗糙度为Ra0.4μm。（）
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一般刮削导轨的表面粗糙度载Ra1.6μm以下，磨削或精刨导轨的表面粗糙度则在Ra（）μm以下A、0.2B、0.4C、0.8
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麻花钻头刃磨正确时，钻孔后孔表面粗糙度可达到（）。A、Ra50μm～Ra12.5μmB、Ra12.5μm～Ra6.3μmC、Ra1.6μm～Ra0.8μm
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通常普通车床加工表面粗糙度最高可达（）级。A、Ra=0.2μmB、Ra=1.6μmC、Ra=6.3μmD、Ra=12.5μm
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钻孔加工的表面粗糙度值是（）A、Ra50~12.5μmB、Ra12.5~3.2μmC、Ra3.2~1.62μm
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经过精加工，可以使预加工表面粗糙度为Ra0.4μm的工件，达到Ra0.012μm左右。
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低表面粗糙度磨削的三个级别；加工表面粗糙度值为Ra（）的磨削称为精密磨削；加工表面粗糙度为Ra（）的磨削称为超精密磨削；加工表面粗糙度值低于Ra（）的磨削称为镜面磨削。A、0.2~0.1μmB、0.05-0.025μmC、0.01μm
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精密加工是指（）的加工技术。A、加工精度为0.1μm、表面粗糙度为Ra0.1～0.01μmB、加工误差小于0.1μm、表面粗糙度小于Ra0.01μmC、加工精度为1μm、表面粗糙度为Ra0.2～0.1μmD、加工精度为2μm、表面粗糙度为Ra0.8～0.2μm
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铰孔可达到（）精度。A、精度可达到IT7级，表面粗糙度可达到Ra1.6μmB、精度可达到IT8级C、表面粗糙度可达到Ra0.8μmD、精度可达到IT6级，表面粗糙度可达到Ra0.8μm
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抛光工件在抛光前要先完成精加工工序，抛光后工件表面粗糙度可以达到（）。A、Ra0.4级B、Ra0.2级C、Ra0.06级D、Ra0.02级
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扩孔后，其孔的表面粗糙度值可达Ra6.3-Ra25um，可作孔的（）及铰孔前的预加工。A、精加工B、粗加工C、半精加工D、钻削加工
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超精密加工是指加工精度高于0.01μm，表面粗糙度Ra小于0.001μm的加工方法
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表面粗糙度Ra为3.2μm时，表面形状什么特征，如何应用？
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下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A、轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB、轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC、轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD、车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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多选题下列关于车轴各部位表面粗糙度描述正确的是（）A轮座磨削后表面粗糙度须达到Ra 1.6µmB轮座与轴身过渡部分表面粗糙度须达到Ra3.2µmC轴颈磨削加工后表面粗糙度须达到Ra1.6µmD车轴轴身旋削后表面粗糙度须达到Ra6.3µm
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判断题当铸件表面粗糙度为Ra1.6μm，模具成型零件表面粗糙度为Ra0.4μm。（）A对B错
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