数控车床主轴间隙过大,会造成加工零件()。

数控车床主轴间隙过大,会造成加工零件()。


相关考题:

机床主轴误差会造成加工零件的()、表面波动和表面粗糙度值大。 A、形状误差B、位置误差C、尺寸误差D、定位误差

主轴误差会造成加工零件的形状误差、表面波动和表面粗糙度值大。() 此题为判断题(对,错)。

主轴间隙过大或过小,都会造成工件加工表面产生规律性的波动。() 此题为判断题(对,错)。

数控机床主轴轴承预紧力(),会造成主轴发热.A、过大B、过小C、过大或过小D、过大和过小

造成主轴间隙过大的原因之一是主轴调整后未锁紧,在切削热的影响下,使主轴轴承松动而造成主轴间隙过大。

主轴间隙过大或过小,都会造成工件加工表面产生规律性的()。

数控车床主轴发热的可能原因有()A、主轴轴承预紧力过大B、轴承研伤或损坏C、润滑油脏或有杂质D、加工工件过硬

数控车床夹具的悬伸长度过大,会加剧主轴轴承的磨损,同时引起(),影响加工质量。

轴类零件时适宜数控车床加工的主要零件。

加工左旋螺纹,数控车床主轴必须用反转指令M04。

精密坐标镗床的()间隙过大,会导致工件加工时表面粗糙度不符合要求。A、主轴B、主轴套筒C、主轴箱体孔D、导轨E、镶条F、压板

壳体类零件的加工,由于壁薄且不规则,对零件的定位装夹带来很大的困难,往往会因为()而造成工件变形,产生很大的加工误差。A、散热不好B、散热良好C、夹紧力过大D、切削力过大

万能外圆磨床的砂轮主轴与轴承之间的(),会造成工件表面有直波纹。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙过大或过小D、间隙过大和间隙过小

车床主轴及其轴承间的间隙过大或松动,加工时使被加工零件发生振动而产生()误差。A、直线度B、圆度C、垂直度D、平行度

车床主轴与轴承间隙过大或松动被加工零件产生圆度误差。

车床主轴前,后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差

用简易数控车床加工时,可以不对主轴转速进行编程。

在床主轴与轴承间隙过小或松动时,被加工零件将产生圆度误差。

车床主轴与轴承间隙过小或松动被加工零件产生圆度误差。

主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。

连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。

加工直径1米以上盘形零件宜采用()加工。A、立式数控车床B、卧式数控车床C、立式加工中心D、卧式加工中心

分析加工中心和数控车床所适宜加工零件的特征。

车床主轴与轴承间隙过大或松动,被加工工件产生圆度误差。

数控车床加工零件是()沿工件轮廓移动,同时工件绕主轴旋转,从而完成回转体零件的加工.A、刀具B、工件C、夹具D、机床

箱体主轴孔的孔径过大,配合过松,会造成主轴回转中心不稳定,这样会产生()。A、降低主轴轴承刚度B、振动C、噪声D、主轴刚度E、主轴变形

判断题主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。A对B错