以内孔作定位基准,加工外圆柱面,采用夹具有().A、滑板上车床夹具B、心轴类C、顶尖D、卡盘

以内孔作定位基准,加工外圆柱面,采用夹具有().

  • A、滑板上车床夹具
  • B、心轴类
  • C、顶尖
  • D、卡盘

相关考题:

加工外圆很大,内孔很小,定位长度很短的工件时应采用()作定位基准,以保证同轴度的要求。 A、外圆B、内孔C、端面

套类零件以心轴定位车削外圆时,其定位基准是()。A.工件外圆柱面B.工件内孔中心线C.心轴外圆柱面D.心轴中心线

工件以内、外圆柱面,内、外锥面定位时,这些表面的中心线为定位基准。

空心轴加工内孔时,常用轴上加工过的合适的轴颈表面作定位基准。

在导柱的加工过程中,外圆柱面的车削和磨削都以两端的中心孔定位,这样可使外圆柱面的()基准与()基准重合。

工件采用心轴定位时,定位基准是()。A、心轴外圆柱面B、工件内圆柱面C、心轴中心线D、工件孔中心线

机床主轴粗加工时,为提高工件的装夹刚度,一般以()共同作为定位基准。A、两端中心孔B、外圆表面和端面C、外圆表面和中心孔

定位基础的选择原则有()A、尽量使工件定位基准与工序基准不重合B、尽量用未加工表面作定位基准C、应使工件安装稳定在加工过程中因切削力或夹D、采用基准统一原则

导套的精加工应()A、先磨外圆柱面,然后以外圆为基准磨削内孔B、先磨内孔,然后以内孔为基准磨削外圆柱面C、在一次装夹中,同时磨削内外圆柱表面D、根据具体的生产条件和精度要求选择上述三种方法中的一种

一般短套类工件常以内孔为定位基准磨削外圆柱面,可用()装夹。A、三爪自定心卡盘B、四爪单动卡盘C、微锥心轴D、圆柱心轴

粗加工较长轴类零件时,为了提高工件装夹刚性,其定位基准可采用轴的()。A、外圆表面B、两端面C、一侧端面和外圆表面D、内孔

当工件以内、外圆柱面内、外圆锥面定位时,这些表面()就是定位基准。A、母线B、中心线C、轮廓线D、圆周

当工件以内、外圆柱面内、外圆锥面定位时,这些表面的()就是定位基准。A、母线B、中心线C、轮廓线D、圆周

外圆柱面采用锥孔定位时,因为短锥孔不能单独定位,一般采用双中心孔的定位形式,双中心孔定位能消除4个自由度。

车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削(),然后以()为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔,基准孔B、基准外圆和基准孔,基准外圆C、基准外圆和基准孔,工件端面D、工件总长和基准孔,基准外圆

工件采用心轴定位时,定位基准面是()。A、心轴外圆柱面B、工件内圆柱面C、工件孔中心线D、心轴中心线

工件以内孔套在心轴上定位,定位基准是()。A、心轴的轴线B、心轴的外圆柱面C、工件的内孔表面D、工件的内孔轴线

工件的外圆形状比较简单,且长度较长,但内孔形状复杂且长度较短要加工,定位时选择()作精基准。A、外圆B、端面C、内孔D、沟槽

在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。A、以齿轮内孔为基准定位磨齿面B、以齿面为基准定位磨内孔,再以内孔为基准定位磨齿面C、以齿面定位磨齿面D、以齿轮外圆为基准定位磨齿面

采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时,搪孔定位基准以()。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面,然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准

单选题工件以内孔套在心轴上定位,定位基准是()。A心轴的轴线B心轴的外圆柱面C工件的内孔表面D工件的内孔轴线

填空题在导柱的加工过程中,外圆柱面的车削和磨削都以两端的中心孔定位,这样可使外圆柱面的()基准与()基准重合。

填空题在导柱的加工过程中,外圆柱面的车削和磨削都是两端中心孔定位,这样可使外圆柱面的()基准与()基准重合。

单选题对于机床主轴的加工,若先以外圆为基准加工内孔,再以内孔为基准加工外圆,这是遵循()的原则。A基准重合B基准统一C自为基准D互为基准

单选题在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。A以齿轮内孔为基准定位磨齿面B以齿面为基准定位磨内孔,再以内孔为基准定位磨齿面C以齿面定位磨齿面D以齿轮外圆为基准定位磨齿面

填空题工件以粗基准和精基准平面定位,采用()和()作定位元件;工件以粗基准孔和精基准孔定位,采用()和()作定位元件。

单选题工件采用心轴定位时,定位基准是()。A心轴外圆柱面B工件内圆柱面C心轴中心线D工件孔中心线