你船在决定安全航速时,考虑的首要因素是:()A、能见度情况B、航道狭窄情况C、通航密度D、背景灯光

你船在决定安全航速时,考虑的首要因素是:()

  • A、能见度情况
  • B、航道狭窄情况
  • C、通航密度
  • D、背景灯光

相关考题:

安全航速是指能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度。船舶密度是决定安全航速的首要因素。() 此题为判断题(对,错)。

能见度是决定船舶安全航速的首要因素。此题为判断题(对,错)。

在决定安全航速时,应考虑的首要因素是________。A.是否装有雷达B.能见度情况C.船舶的操纵性能D.航道条件

在决定安全航速时,应考虑的因素包括________。A.能见度情况B.风、浪和流的情况C.通航密度D.以上均是

在决定安全航速时,考虑的主要因素是________。A.经济因素将是决定性的因素B.船长应以船公司的指令为依据C.船长首先应考虑航行的区域,即:大海或狭长水道;并将其视为首要因素D.不但应全面考虑当时的环境及情况,还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能

在能见度不良的水域中航行,对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是________。A.雷达的特性B.能见度情况C.航道条件D.通航密度

你船在决定安全航速时,考虑的首要因素是:A.能见度情况B.航道狭窄情况C.通航密度D.背景灯光

在能见度不良时,决定安全航速时,应考虑的首要因素是:()A、能见度情况B、通航密度C、操纵性能D、风、浪、流情况

船舶在决定安全航速时,考虑的首要因素是()A、雷达设备的性能B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、通航密度

在决定安全航速时,应考虑的首要因素是:()A、是否装有雷达B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、航道条件

在决定安全航速是,考虑的首要因素是()A、能见度情况B、船舶的操纵性能C、通航密度D、风、浪、流的状况

船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是()。A、雷达的特性、效率和局限性B、航道条件C、能见度情况D、通航密度

在决定安全航速时,应考虑的因素包括:()A、能见度情况B、风、浪、流的状况C、通航密度D、以上都是

()是决定使用安全航速的首要因素。A、通航密度B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、风、浪和流的状况

你船在雾中航行,当听到他船雾号时,但在雷达上尚未确认该船舶位时,你船应()。A、保持原来的航速继续行驶,并鸣放相应的雾号B、鸣放五短声警告他船C、应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D、应停车或倒车

安全航速是指能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度。船舶密度是决定安全航速的首要因素。

单选题船舶在决定安全航速时,考虑的首要因素是()A雷达设备的性能B能见度情况C船舶的操纵性能D通航密度

单选题船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是()。A雷达的性能和值班人员操纵雷的熟练程度B船舶的的操纵性能C水域环境D能见度情况

单选题在决定安全航速时,应考虑的首要因素是:()A是否装有雷达B能见度情况C船舶的操纵性能D航道条件

单选题船舶在决定安全航速时应考虑的因素是()。A雷达的性能B船舶的冲程和旋回性能C水域环境D以上都是

单选题在决定安全航速时,考虑的首要因素是()。A能见度情况B船舶的操纵性能C风、浪、流的状况

单选题()是决定使用安全航速的首要因素。A通航密度B能见度情况C船舶的操纵性能D风、浪和流的状况

单选题船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是()。A雷达的特性、效率和局限性B航道条件C能见度情况D通航密度

单选题在确定安全航速时,下列说法正确的是()。A应考虑当时影响航行安全的一切相关因素B主要考虑船舶的操纵性能C主要考虑船舶是否装备雷达D在不同的影响因素存在相互矛盾时,应当把船完全停住

单选题船舶在决定安全距离的数值时,应当考虑的因素有()。 ①能见度情况; ②可航水域的宽度、通航密度; ③本船的船舶尺度、速度和操纵性能; ④来船的相对航速、航向、方位; ⑤他船可能采取的行动; ⑥海况、天气情况; ⑦雷达等助航设施的特性、局限性; ⑧他船的尺度、操纵性能A②~⑤B③~⑦C①~⑤D①~⑦

单选题在能见度不良的水域中航行,对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是:()A雷达的特性B能见度情况C航道条件D通航密度

单选题在决定“安全航速”时,下列说法正确的是()A经济因素将是决定性的因素B船长应以船公司的指令为依据C船长首先应考虑航行的区域是否为大海或狭窄水道,并将其视为首要因素D不但应全面考虑当时的环境及情况,还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能