整流桥SKD62/16用在哪个位置?()A、电池充电回路;B、变桨驱动单元;C、振动监测回路;D、偏航制动
整流桥SKD62/16用在哪个位置?()
- A、电池充电回路;
- B、变桨驱动单元;
- C、振动监测回路;
- D、偏航制动
相关考题:
VVVF五大模块,包括()。A、功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控制单元B、功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元C、功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元D、功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元
直流电源系统由()、()、馈电屏、蓄电池组、监控单元、电压监测、绝缘监察、硅降压回路(可选)、蓄电池管理单元(可选)、直流馈线网络等组成。A、直流输入,充电装置B、整流装置,充电装置C、逆变器,交流输入D、交流输入,充电装置
多选题偏航制动控制回路功能()A液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器(5)的制动和释放.偏航制动器是活塞式,作用在塔顶的刹车盘上,在风机正常运行及机组停机时,制动器处在最大压力下,阻止机舱的转动B在机组偏航对风、偏航侧风时,液压系统将偏航制动器压力释放,但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在,使偏航驱动系统在较小阻力下工作,保证机组偏航时整机平稳无冲击,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现C当需要解缆时,液压系统将偏航制动器压力完全卸掉,以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损,此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现D当需要进入轮毂进行维护,检修时,首先使机组顺桨停机,然后对转子进行锁定,转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用,当转子锁定后,转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现
单选题VVVF五大模块,包括()。A功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控制单元B功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元C功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元D功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元
多选题以下移动部件有卷入身体部分造成伤害的危险:()A风轮与齿轮箱连接处B联轴器和制动器C叶片变桨驱动器D偏航驱动器