发动机出现敲缸异响,可能的原因是什么()?A、混合比太浓B、点火正时不当C、活塞销磨损D、连杆轴瓦磨损

发动机出现敲缸异响,可能的原因是什么()?

  • A、混合比太浓
  • B、点火正时不当
  • C、活塞销磨损
  • D、连杆轴瓦磨损

相关考题:

汽车排气冒黑烟,以下原因哪个最可能?A、空气/燃油混合气太浓。B、活塞环磨损。C、点火问题。D、刺缸垫。

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A.活塞销响B.活塞敲缸声C.连杆轴承敲击声D.曲轴轴承敲击声

曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A、气门B、活塞环C、活塞

检测发动机异响时,传感器放在缸体侧面,提高转速下测得的异响部位是()A、活塞销响B、曲轴主轴承响C、连杆轴承响D、活塞敲缸

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

发动机出现敲缸异响,可能的原因是()A、混合比太浓B、点火正时不当C、活塞销磨损D、连杆轴瓦磨损

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

与发动机负荷无关的异响是()A、主轴承异响B、活塞敲缸C、气门脚异响D、活塞销异响

柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是()与活塞销座配合过紧。

发动机曲柄连杆机构的异响之一是()A、气缸漏气响B、点火敲击响C、气门脚发响D、活塞敲缸响

()导致活塞销产生异响。A、活塞销松旷B、活塞磨损过大C、气缸磨损过大D、发动机压缩比过大

柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

活塞敲缸的可能原因是:()。A、活塞环折断B、活塞与气缸壁间隙过大C、连杆弯曲D、活塞销与衬套配合过紧E、连杆轴颈磨损过大

汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是:()A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲

发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。A、连杆轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响

汽车发动机大修竣工后,允许有轻微的()响声。A、正时齿轮B、活塞销C、连杆轴承D、活塞敲缸

发动机活塞敲缸异响的原因有()。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆C、轴承和轴径磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形

用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明()。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响

导致活塞敲缸响故障的原因之一是()。A、汽缸压力过高B、汽缸压力过低C、活塞销磨损D、连杆弯曲

单选题柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题汽车排气冒黑烟,以下原因哪个最可能?()A空气/燃油混合气太浓。B活塞环磨损。C点火问题。D刺缸垫。

单选题与发动机负荷无关的异响是()A主轴承异响B活塞敲缸C气门脚异响D活塞销异响

单选题与发动机温度有关的异响是()。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。A气门B活塞环C活塞