柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。

  • A、活塞销响
  • B、活塞敲缸声
  • C、连杆轴承敲击声
  • D、曲轴轴承敲击声

相关考题:

发动机轴瓦损坏是什么原因()。A.运转时间过长B.加油过猛C.润滑油质量不佳或油量不足D.违章操作

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A.活塞销响B.活塞敲缸声C.连杆轴承敲击声D.曲轴轴承敲击声

柴油机怠速运转时间过长,有可能造成(),损坏有关零件。 A、气门卡死B、压力过低C、冷却不良D、轴瓦烧损

柴油机爆震的根源()A.着火延迟期过长B.着火延迟期过短C.速燃期过长D.速燃期过短

低速暖机的时间过长或过短有什么影响?

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

混凝土的搅拌时间过长或过短有什么不好?

制动缸行程过长或过短有何危害?

压缩机连杆、活塞环断裂的原因,正确的是()A、螺栓拧得过紧或紧固不均B、运转中开口销断落,螺母松动或轴瓦太紧C、螺栓疲劳造成金属强度下降而断裂D、活塞卡住,气缸拉毛,环断裂致连杆受到极大负荷而拉断

产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而()。

柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

造成柴油发动机过热的主要原因是()或油量不足。

柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能起动。

线路过长或过短的弊端是什么?

发动机运转时有异响,可能的故障原因有()。A、传动带过紧、过松或打滑B、支架螺栓松动或支架断裂C、轴承缺油或烧毁

起动线路连接错误会造成柴油发动机起动困难或不能起动。

分析DHJ缓放时间过长或过短可能造成的后果?

转子惰走时间过长或过短说明什么?

问答题分析DHJ缓放时间过长或过短可能造成的后果?

单选题柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落会造成()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

单选题柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落,造成()。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声

填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦过长或过短而()。

问答题线路过长或过短的弊端是什么?

填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而()。

判断题柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。A对B错